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TPO易上色、可回收性质，使它逐渐取代有毒PVC材料在汽车中的使用，且聚合改质后R-TPO性能提升，有助于TPO材料拓展在车体结构上的应用。未来TPO应用将从汽车外装件逐渐延伸到内部构件，TPO原料价格，如气囊外壳、双向射出车门、彩色TPO等，使TPO在汽车市场上的规模持续扩大。
TPO是一种新型的汽车内饰材料。英文全称Thermoplastic polyolefin，热塑性聚烯烃弹性体，目前刚刚在国内起步，相对于PVC材料，其具有密度低，节能环保等优点。
我国是热可塑弹性体主要生产国之一，TPE产业走向与变化趋势对我国TPE产业影响深远。TPE应用领域非常广泛，包括汽车工业、民生消费品、屋 顶建材、黏著剂、涂料和其他工业产品等，TPO原料报价，其中三成的TPE应用在汽车产业中，是TPE**主要的应用领域。
用于汽车产业的TPE中，以聚烯烃类(76%)为**宗；聚烯烃类TPE因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质，适用于汽车产业对新材料要求，使其成为**主要应用于汽车市场的TPE。聚烯烃类TPE因其单体间作用力大小的不同，可分为热塑性聚烯烃TPO和热塑性硫化橡胶TPV，两者各有其材料特性，用于不同的汽车部件中。
TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成：烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP)，橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。
TPO用量受经济状况影响，2009年TPO产值为60亿美元，但随著经济反弹，TPO原料，2010年TPO成长率达17.3%。2010年汽车工业市场对TPO需求，以北美为大宗占49.0%；中国22.3%，；欧洲为18.3%，日本及印度分 别佔8.4%与2.0%。由于美国车市复苏，以及汽车轻量化、须回收等议题，未来TPO需求以平均每年6.6%的速度成长。
预期中国和印度汽车市场兴起，将随之带动TPO用 量，2015年将达到129万吨。未来TPO在汽车市场需求的消长，的市场将来自中国、印度等新兴市场；除中、印市场外，欧洲汽车工业也将持续增长，北美和日本市场成长则趋缓。
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