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优良的防粘性能，保证丝扣宽温度范围内正常工作后容易拆卸； 良好的防锈、防腐性能，防止管件螺纹在储存和使用中发生锈蚀. 合诚公司有销售，1、润滑脂轴承之中产生硬块状物质的原因通常是由于脂中的油从稠化剂中分离出来了。正常情况下，随着时间的推移，加工润滑脂，会有一小部分油从脂中析出，而过早的大量析油会导致其明显变硬。在某些情况下，生产润滑脂，润滑脂的使用周期太长也会有变硬的情况发生，解决办...高温轴承肯定是要使用高温轴承润滑脂，而且还要根据转速使用温度来进行选择，而且高温轴承润滑脂必须是有耐高温性一般电动机为3#锂基润滑脂，充填数量如下所示： 1、2极三相电动机 2800-2900转，充填总容积的40%-50%； 2、4极油泵电机 1400-1490转，充填数量为总容积的70% 左右； 3、6极异步电动机 1000转以下的，充填80-90%，但是不能加满。 装配中端盖...，不结焦积碳等。 使用菲尔特高温轴承润滑脂是可以的，不过一点要根据合适的温度进行选择，切记不是越高温越好
航空润滑脂按组成为两大类：矿油润滑脂和组成油润滑脂，而以组成油润滑脂为主。组成油润滑脂中又分为酯类油基脂、硅油基脂和组成烃基脂三类。在飞机上用于电气、外表特设、操作、军器等体系以及机体和动力设备，润滑脂，用以润滑滚动轴承、滑动轴承、齿轮、螺杆等各种磨擦部件，金属润滑脂，并防护金属表面。一些管路体系的联系面则运用耐液体介质的密封脂起密封作用。为了满意各种运用需求，航空润滑脂应具有广大的运用温度规模、极压润滑才能、长的运用寿数及兼有润滑和防护多种功用。
(一) 航空润滑脂的分类
我国现有的航空润滑脂种类繁多，依据《中国航空材料手册》的分类，大致分为：电气、外表、附件用润滑脂、极压润滑脂、飞机通用润滑脂、润滑脂和密封用润滑脂等五大类约34个种类。
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