由于西门子变频器在中国市场有十分庞大的销售量，包括一些早期使用的MM410系列，MM420系列。MM430系列，MM440系列也已进人故障多发期，在使用中必然会遇见许多问题，广州意控自动化工程有限公司维修西门子变频器，以下我们就的一些常见故障在这里和广大使用者做一个探讨。
常见故障分析及解决办法。
1直流母线
故障原因:直流回路的 DC 电压不足，这可能是由于电网缺相、熔断器烧断或整流桥内部故障所引起的。
解决方法:(1)、检查主电源供电是否正常，如果变频器进线端通过了接触器，要检查接触器的控制回路是否误动作，如控制回路有误动作，可能导致接触器短时间内频繁启动停止，造成变频器欠压故障，复位就好，所以能复位的欠压软故障，变频器的主接触器控制回路要认真检查。(2) 、如果变频器刚断电，迅速通电，也会引发此故障，所以变频器如果断电，要等电容放完电后，再重新启动变频器。(3) 、如出现欠压故障不能复位，检查 DC 电容是否泄露。
2输出电流过大
故障原因:输出电流超过软件的过流跳闸极限。
解决方法:(1)、检查电机负载是否短路。(2)、检查电机制动器是否完全打开。(3)、在确定电机和绕组线圈故障后，更换时注意原有型号和参数。 (4)、检查参数设定是否合适，包括升速和降速的时间是否设定太短、启动转矩是否太小。
3直流回路过电压
故障原因:直流回路的 DC 电压超过 DC 过压跳闸的限制值。
解决方法:(1)、检查主电源供电是否正常。 (2)、检查有关减速的参数时间设定是否太短。(3) 检查制动斩波器和制动电阻。
4制动器故障
故障原因:制动器运转不到位，到位信号限位不起作用，制动器机械故障。
解决方法:(1)、检查制动器供电是否正常。 (2)、检查制动确认信号与DI1的连线是否断路。 (3)、检查制动器限位及返回信号。 (4)、检查制动器是否动作，如无动作则检查制动器电源和制动器是否损坏。
5编码器故障
故障原因:变频器检查到编码器反馈回来的速度出错，可能由于(1)、与RTAC的通讯中断。(2)、脉冲编码器故障。(3)、电缆连接松动。 (4)、在1MS内编码器的脉冲频率变化过大。
解决方法:(1)、检查RMIO 板和编码器控制板的连接。 (2)、检查周围是否有高辐射的元件设备。(3)、检查编码器与电机轴的联结是否可靠。 (4)、检查编码器和接线包括 CHA 和 CHB 的相序。 (5)、检查设备的接地是否完好。
6内部过温
故障原因:变频器温度超过 125 度。
解决方法:(1)、检查风扇线圈是否损坏 (2)、清扫散热器上的灰尘。(3)、检查电机容量是否和变频器容量匹配。(4)、在更换新冷风风扇时，要注意有的风扇带自动转动信号，有的不带风扇转动信号，换原型号风扇’
7主从控制时，主 / 从变频器电流差别过大。
故障原因:(1)、可能由于机械原因，齿轮啮合。 (2)、编码器反馈不准，造成从机跟随有偏差等。
解决方法:(1)、检查测量传动部件。 (2)、参数设定里把编码器去掉，查看电流差别是不是在正常范围，如果正常，检修编码器。
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故障代码 故障现象/类型 故障原因 解决对策
F0001 过流 电动机的功率（P0307）与变频器的功率（P0206）不对应
电动机电缆太长
电动机的导线短路
有接地故障
检查以下各项： 1.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相对应
2.电缆的长度不得超过允许的值
3.电动机的电缆和电动机内部不得有短路或接地故障
4.输入变频器的电动机参数必须与实际使用的电动机参数相对应
5.输入变频器的定子电阻值（P0350）必须正确无误
6.电动机的冷却风道必须通畅，电动机不得过载
?增加斜坡时间
?减少“提升”的数值
F0002 过电压 禁止直流回路电压控制器（P1240=0）
直流回路的电压（r0026）超过了跳闸电平（P2172）
由于供电电源电压过高，或者电动机处于再生制动方式下引起过电压
斜坡下降过快，或者电动机由大惯量负载带动旋转而处于再生制动状态下
检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内
2.直流回路电压控制器必须有效（P1240），而且正确地进行了参数化
3.斜坡下降时间（P1121）必须与负载的惯量相匹配
4.要求的制动功率必须在规定的限定值以内
注意：负载的惯量越大需要的斜坡时间越长
外形尺寸FX和GX的变频器应接入制动电阻
F0003 欠电压 供电电源故障
冲击负载超过了规定的限定值
检查以下各项： 1.电源电压（P0210）必须在变频器铭牌规定的范围以内
2.检查电源是否短时掉电或有瞬时的电压降低
3.使能动态缓冲（P1240=2）
F0004 变频器过温 冷却风量不足
环境温度过高
检查以下各项：1.负载的情况必须与工作/停止周期相适应
2.变频器运行时冷却风机必须正常运转
3.调制脉冲的频率必须设定为缺省值
4.环境温度可能高于变频器的允许值
F0005 变频器I2t过热 保 护 变频器过载
工作/停止间隙周期时间不符合要求
电动机功率（P0307）超过变频器的负载能力（P0206）
检查以下各项： 1.负载的工作/停止间隙周期时间不得超过的允许值
2.电动机的功率（P0307）必须与变频器的功率（P0206）相匹配
F0011 电动机过温 电动机过载
检查以下各项： 1.负载的工作/间隙周期必须正确
2.标称的电动机温度超限值（P0626－P0628）必须正确
3.电动机温度报警电平（P0604）必须匹配
如果P0601=0或1，请检查以下各项： 1.检查铭牌数据是否正确（如果不进行快速调试）
2.采用电动机参数自动检测（P1910=1）的方法，可以得到准确的等效电路数据
3.检查电动机的重量（P0344）是否合理，必要时加以修改
4.如果您使用的电动机不是西门子的标准电动机，请通过参数P0626,P0627,P0628修改过温 保 护的数据
如果P0601=2，请检查以下各项： 1.检查参数r0035中显示的温度是否合理
2.检查温度传感器是否是KTY84（不支持其他的传感器）
F0012 变频器温度信号丢失 变频器（散热器）的温度传感器断线
F0015 电动机温度信号丢失 电动机的温度传感器开路或短路
如果检测到信号已经丢失，温度监控开关便切换为监控电动机的温度模型
F0020 电源断相 如果三相输入电源电压中的一相丢失，便出现故障，但变频器的脉冲仍然允许输出，变频器仍然可以带负载
检查输入电源各相的线路
F0021 接地故障 如果相电流的总和超过变频器额定电流的5（%）时将引起这一故障
F0022 功率组件故障 在下列情况将引起硬件故障（P0947=22和P0949=1）：（1）直流回路过电流=IGBT短路
（2）制动斩波器短路
（3）有接地故障
（4）I/O板没有正确地插入外形尺寸A至C（1），（2），（3），（4）
外形尺寸D至E（1），（2），（4）
外形尺寸F（2），（4）
由于所有这些故障只是由功率组件的一个故障信号来表示，因此，不能确定实际上是哪一个组件出现了故障
外形尺寸FX和GX
当r0947=22和故障值r0949=12，或13，或14（根据UCE而定）时，检测UCE故障
检查I/O板
它必须完全插入
F0023 输出故障 输出的一相断线时出现这一故障
F0024 整流器过温 通风风量不足
冷却风机没有运行
环境温度过高
检查以下各项： 1.变频器运行时冷却风机必须处于运转状态
2.脉冲频率必须设定为缺省值
3.环境温度可能高于变频器允许的运行温度
F0030 冷却风机故障 风机不再工作
1.在装有操作面板选件（AOP或BOP）时，故障不能被屏蔽
2.需要安装新风机
F0035 在重试再起动后自动再起动故障试图自动再起动的次数超过P1211确定的数值
F0040 自动校准故障 仅指MM440变频器
F0041 电动机参数自动检测故障电动机参数自动检测故障
报警值=0：负载消失
报警值＝1：进行自动检测时已达到电流限制的电平
报警值=2：自动检测得出的定子电阻小于0.1（%）或大于100（%）
报警值=3：自动检测得出的转子电阻小于0.1（%）或大于100（%）
报警值=4：自动检测得出的定子电抗小于50（%）或大于500（%）
报警值=5：自动检测得出的电源电抗小于50（%）或大于500（%）
报警值＝6：自动检测得出的转子时间常数小于10ms或大于5s
报警值=7：自动检测得出的总漏抗小于5（%）或大于50（%）
报警值=8：自动检测得出的定子漏抗小于25（%）或大于250（%）
报警值=9：自动检测得出的转子漏感小于25（%）或大于250（%）
报警值＝20：自动检测得出的IGBT通态电压小于0.5V或大于10V
报警值=30：电流控制器达到了电压限制值
报警值=40：自动检测得出的数据组
自相矛盾，至少有一个自动检测数据错误
基于电抗Zb的百分值=Vmot，nom/sqrt(3）/Imot，nom
0：检查电动机是否与变频器正确连接
1-40：检查电动机参数P304-311是否正确
检查电动机的接线应该是哪种型式（星形，三角形）
F0042 速度控制优化功能故障 速度控制优化功能（P1960）故障
故障值=0：在规定时间内不能达到稳态速度=1：读数不合乎逻辑
F0051 参数EEPROM故障 存储不挥发的参数时出现读/写错误
1.工厂复位并重新参数化
2.与客户支持部门或维修部门联系
F0052 功率组件故障 读取功率组件的参数时出错，或数据非法
检查硬件，与客户支持部门或维修部门联系
F0053 I/OEPROM故障读I/OEEPROM信息时出错，或数据非法
1.检查数据
2.更换I/O模块
F0054 I/O板错误 连接的I/O板不对 I/O板检测不出识别号，检测不到数据
1.检查数据
2.更换I/O模板