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润滑油脂好似液体润滑脂一样
润滑油脂好似液体润滑脂一样，润滑油脂也将遭遇相近的硬件配置和自然环境挑战。促进润滑油脂销售市场发展趋势的驱动力之一便是技术改善，比如规定一些小构件能在更高速率和更大荷载的状况下工作中，除此之外还必须可以增加维护保养间隔时间、降低润滑油脂使用量、更环境保护且更靠谱的润滑油脂技术。换句话说，克鲁勃 NCA52，润滑油脂必须进一步降低损坏，提升可靠性，并处理对毒副作用和化工品注册登记的忧虑。
钙钠基润滑脂的特点是比钙基润滑脂滴点高，比钠基润滑脂不怕潮。钙钠基润滑脂较多的用在发动机冷却系统的水泵轴上。目前，在轿车发动机上已经不使用这种润滑脂，因为钙钠基润滑脂的滴点为 120 ℃，使用温度应为 80 ～90 ℃，而现代轿车发动机转速为6000 r/min 以上，而发动机正常工作温度为 88 ～ 105 ℃。另外钙钠基润滑脂虽然不怕潮，但必定怕水，克鲁勃 NCA52多少钱，一旦水泵水封漏水，钙钠基润滑脂就会失效，所以 2 号通用锂基润滑脂取代钙钠基润滑脂。
复合钙基润滑脂外观颜色类似钙基润滑脂，为淡黄色到暗黄色的均匀无块状油膏，不怕水，在高温下安定性好，低温下不凝固，有较强的胶体安定性。复合钙基润滑脂抗水性和锂基润滑脂相似，有一定的抗水性，适合在潮湿环境和与水接触部位使用。有较好的机械安定性和胶体安定性，克鲁勃 NCA52供应商，可以用于高速旋转、高负荷的轴承上，如轮毂和传动轴的轴承上。钙钠基润滑脂是钙基润滑脂和钠基润滑脂的合成，取各自的强项，钙基润滑脂不怕水，钠基润滑脂滴点高。
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