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潍坊瑞德胜化工有限公司环保融雪剂 ，产品中不含氯、钠等对土壤和环境有毒有害的物质，避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害，同时使用本品后可以增加土壤的肥力，补充了土壤中对生物有利的微量元素，融雪剂，实现了“融雪施肥”二合一。本品的推广应用有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中特别加入保护剂等成分，降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
融雪剂通过降低冰雪融化温度融化道路上的积雪，便于道路疏通，播撒处效果明显，融雪剂融冰剂，但其具有危害性，研究发现，融雪剂残留物可腐蚀路面和汽车橡胶轮胎。目前北方在常冬下仍采用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式清除路面冰雪，保证交通通畅。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量占1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。从***上解决传统的产品对道路桥梁的腐蚀问题，大限度地降低融雪剂对道路及环境的影响和破坏。
同时各级应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势。
'氯盐类'融雪剂虽然便于融雪、除雪，价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体，就流入下水设施、农田等，危害极大。
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目前国内外市场融雪剂存在以下常见问题：
（1）传统氯盐类融雪剂冰点低，腐蚀性强，钠离子和氯离子对道路两旁的植被盐害剧烈、污染水体，使土壤板结，造成土壤盐碱化。
（2）以醋酸钙镁为代表的非氯盐融雪剂虽然相对环保，但这种融雪剂冰点高、融雪效果较差，融雪后容易再结冰，而且非氯盐融雪剂价格昂贵，只适合在机场跑道等对环保要求较高的区域使用，公路及市政道路很少使用非氯盐类的融雪剂。
（3）一些复合型融雪剂加入了煤灰渣等添加物，对道路产生不同程度地破坏，增加了雪后道路的清理难度。
（4）没有缓释性，一次播撒后就失效，浪费了人力和物力。
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