3月6日（周一）亚市盘初，美油交投于79.37美元/桶附近；油价上周五从短暂的抛售中恢复，收盘创三周高位，受助于围绕最大石油进口国中国需求的新的乐观情绪，以及沙特上调4月销往亚欧的原油价格。
日内重点关注美国1月耐用品订单月率修正值、美国1月工厂订单月率。
影响油价利多因素
【沙特上调4月销往亚欧的原油价格】
沙特上调4月份销往亚欧两地的大部分原油价格，暗示其认为亚洲和欧洲的石油需求将会上升。
虽然原油期货价格今年略有下跌，但许多能源交易员和公司高管预计，随着中国经济复苏以及其他主要经济体的通胀放缓，原油期货价格可能会上涨至每桶100美元。
国有控股的沙特阿美上调4月销往亚洲的大部分原油价格。该公司主要的阿拉伯轻质原油价格上调至较阿曼迪拜均价升水2.5美元/桶，比3月份的水平高出50美分。交易员此前预测油价将上调55美分。这是沙特阿美连续第二个月提高其最大市场亚洲的价格。
沙特4月销往美国的原油价格维持不变，销往西北欧和地中海地区的油价最高上涨了1.30美元/桶。
沙特阿美首席执行官AminNasser上周表示，他看到了转机。“来自中国的需求非常强劲，欧洲和美国的需求也“非常好”。
【美股上周大幅收高并录得周线升幅】
美国股市上周五大涨，结束了动荡的一周，美债收益率回落，经济数据帮助投资者看淡了美联储在年底之前不得不维持其限制性政策这一越来越大的可能性。
美国三大股指均上涨超过1％，在对利率敏感的大盘股的推动下，科技股权值较重的纳斯达克指数上涨接近2％。在美联储官员发表了安抚对通胀和利率担忧的言论后，美债收益率有所回落。
摩根大通私人银行（JPMorganPrivateBank）驻纽约董事总经理DavidCarter表示，“这仍然全是关于美联储以及他们如何优雅地减缓经济的问题，美联储正在告诉市场他们想听的东西，但也警告根据经济数据，利率可能需要再提高。”
上周，三大股指均有上涨，标普500指数结束了三周的连跌，道指收复今年迄今的失地，较去年底的水平上涨，并录得自1月底以来的首次周线上涨。指标标普500指数还突破了50日和200日移动均线，这是两个受到密切关注的技术水平。DakotaWealth高级投资组合经理RobertPavlik表示，“这表明正在发生转变，而且很多人都怀疑这一点，但他们不想被落下。”
上周五公布的经济数据显示，服务业需求稳定，美国供应管理协会（ISM）和标普全球的采购经理人指数（PMI）显示，即使投入价格降温，该部门的活动也在继续扩张。
Carter补充说，“投资者在ISM数据中看到了他们想要的东西，基本上是增长稳健，价格放缓，这表明他们愿意留在飞机上，因为他们不太担心着陆问题。”
第四季度财报季已进入尾声，标普500指数中除七家公司外，其他成份股公司都已公布了财报。根据路孚特的数据，其中68％本季度业绩超过了市场预期。
不过，总的来说，分析师认为标普500指数成分股公司第四季度的盈利将比上年同期下降3.2％，并预计2023年前两个季度同比获利将下降。根据路孚特数据，这将意味着标普500指数在2022年的最后几个月进入三个季度的盈利衰退期。
【美国宣布向乌克兰提供价值4亿美元的军事援助】
当地时间3月3日，根据美国国务院当日发布的一份声明，美国宣布向乌克兰提供价值4亿美元的军事援助，并将为乌克兰提供更多的弹药。
影响油价利空因素
【美联储戴利暗示美联储可能会进一步加息】
旧金山联邦储备银行主席戴利周六对通胀威胁发出了明确的警示，并暗示美联储可能会进一步加息，而且利率维持高位的时间将比预期更长。她为美联储描绘出一幅具有挑战性的前景，不仅是目前顽固的高通胀，还包括一系列可能导致未来一段时间高通胀的新压力，包括企业将工厂生产从国外迁回美国的努力，以及国内正在发生的劳动力短缺。
里奇蒙联邦储备银行主席裁巴尔金表示，他可以设想美联储将指标政策利率提高至5.5％-5.75％区间的情景。
【受冬季风暴影响美国超两千架次航班延误】
根据航班信息追踪网站FlightAware当地时间3月4日的数据，受冬季风暴带来雨雪和大风天气影响，截至目前，全美当日已有2200多架次航班延误、700多架次航班被取消，其中波士顿洛根国际机场被取消的航班数量最多。
【美联储3月加息50BP的概率为28％】
据CME“美联储观察”：美联储3月加息25个基点至4.75％-5.00％区间的概率为71.6％，加息50个概率为28.4％；到5月累计加息50个基点的概率为64.6％，累计加息75个基点的概率为32.6％，累计加息100个基点概率为2.8％。
总体来看，需求乐观推动油价上行之际，沙特上调4月销往亚欧的原油价格为短期油价上行再助力，短线油价有望震荡上涨进而站上80美元/桶上方，本周油价需关注美联储经济褐皮书以及非农数据。