以“创新发展自由贸易 做强口岸枢纽经济”为主题的第三届国际口岸经贸物流合作大会昨日在成都举行。作为第二届中国西部国际博览会进出口商品展暨中国西部（四川）国际投资大会的采购贸易活动之一，大会吸引了400余名相关国家代表、行业组织和知名企业围绕口岸经贸交流与合作、物流发展趋势、口岸服务提升等展开热烈探讨。在会场还设立交流对接区，参会代表可开展面对面自由对接交流。为实地感受成都口岸建设情况，主办方还安排与会嘉宾参观考察青白江国际铁路港。
成都海关副关长陈明在发言中表示，“今年1—8月，四川实现货物贸易进出口总值2903.8亿元，同比增长56.7%，远高于同期全国17.1%的整体进出口增幅，位列西部第一；自贸区所在的成都、泸州两市共实现外贸1855亿元，同比增长69.7%。”此外，由成都海关牵头推进的四川全域通关一体化已正式融入今年7月海关总署实施的全国通关一体化改革， “简化手续、优化流程”“信任通关”等改革措施落地生效，进出口平均通关时间较2016年分别缩短43.6%和38.7%，排名全国第4和第9。
“成都铁路口岸是四川唯一的铁路货运型国家临时对外开放口岸，是四川‘贯通南北、连接东西、通江达海’的国际化平台。“四川检验检疫局副局长敖必强告诉记者，随着中欧班列蓉欧快铁的开行，成都铁路口岸已成为内陆地区联通丝绸之路经济带的西向国际贸易大通道的重要支点。目前，中欧班列蓉欧快铁形成了贯通南北、覆盖东西的3条线路，已成为四川对外开放的重要交通枢纽。
统计数据也显示，今年以来与“一带一路”沿线国家和地区贸易更趋密切。上半年，四川与“一带一路”沿线国家和地区实现进出口值548.5亿元，激增1.1倍；由成都青白江始发的中欧班列今年已开行508列，实现每周“去11回9”双向稳定运营，成为国内运行最稳定、运行时间最短、发车频率最高的中欧班列之一。
此外，会议现场成都国际陆港运营有限公司、敦豪全球货运（中国）有限公司、重庆中远海运物流有限公司、日照港集团有限公司、广州港物流有限公司、达州源美冷链物流有限公司、四川威斯腾物流有限公司共同签署了关于发起成立“蓉欧+”建设工作协作委员会的合作协议。七方将通过搭建营销集货平台、通道一体化服务平台、资源整合平台、信息共享平台、城市协作平台、产品优化平台、沟通协调平台七大平台，依托中欧班列蓉欧快铁，共同融入国家“一带一路”倡议。
嘉宾专访——
国家口岸管理办公室副主任韩坚：
希望成都把国家标准版“单一窗口”建设好
昨日，在第三届国际口岸经贸物流合作大会召开期间，国家口岸管理办公室副主任韩坚接受了记者专访。他表示，“成都为四川外贸发展作出了突出贡献。我将持续关注成都发展，希望成都能够把国家标准版‘单一窗口’建设工作做好，从而推动整个四川的国家标准版‘单一窗口’建设。”
据他介绍，今年2月22日，WTO《贸易便利化协定》正式生效，要求各成员国通过建立“单一窗口”来简化通关手续和降低通关费用。中国作为协定签订国之一，承诺在协定生效3年内完成国际贸易“单一窗口”建设。通过“单一窗口”，国际贸易单证数据得到协调和简化，达到数据的充分共享、横向复用，同时对大通关业务流程由“串联”改为“并联”，实现一点接入、一次提交、一口反馈，从而能够快速、高效和低成本办理通关业务，切实减轻企业负担。
“我将持续关注成都国家标准版‘单一窗口’建设情况、贸易便利化发展情况。”实际上，四川的成都、泸州、宜宾等口岸现场都在简化申报手续、提高信息化程度、推进查验环节无纸化作业、实行货物报关报检由“串联”流程改为“并联”流程等压缩货物通关时间的工作上做了有益尝试。韩坚指出，建立国家标准版“单一窗口”有重要意义，建设国家标准版“单一窗口”、打通国际贸易信息链需要多方协作。他建议，四川应充分利用好自贸试验区建设机会，多试点、多探索、多提问、多改进，鼓励利用国家标准版“单一窗口”前伸后延，打通四川和国际的经贸合作。
吉尔吉斯共和国纳伦州副州长、自贸区总经理阿布德拉苏洛娃·古尔扎特：
非常愿意与成都展开多方位合作
“中国是吉尔吉斯共和国最重要的贸易伙伴，吉尔吉斯共和国聚集了400多家中资企业。此次‘蓉欧+’战略的签署，无疑将拉近我们与成都之间的距离。”昨日，吉尔吉斯共和国纳伦州副州长、自贸区总经理阿布德拉苏洛娃·古尔扎特在接受记者专访时表示。
“成都具有强大的工业、服务业基础，物流业、旅游业等发展得尤其好。因此，吉尔吉斯共和国愿意与成都在物流、生产、旅游、中医药等多方面展开合作。”她向记者坦言，此次来参加第三届国际口岸经贸物流合作大会，就是希望以此为契机，邀请更多四川企业去纳伦自由经济区投资建厂，寻找商机。“纳伦是连接中国与中亚、俄罗斯与欧洲的必经之路，我很看好纳伦自由经济区与四川的广阔合作前景。”
最后，她还透露，目前，吉尔吉斯共和国在新疆设有代表处，未来希望在成都设立代表处。
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