在改革开放40周年之际，高质量发展正成为经济发展主旋律，作为内陆首个国家级新区和重庆发展的“火车头”，两江新区正全力贯彻落实党的十九大精神，深学笃用习近平新时代中国特色社会主义思想，在推动开发开放时，坚持质量第一、效率优先，带头开放、带动开放。坚持高质量构建现代化产业体系、城市功能体系。从今日起，本报推出“高质量发展看两江”系列报道，为你讲述两江新区经济社会发展的创新举措与责任担当。
岁末年初，“二马”接踵而至，重庆好事连连。
2017年12月1日，马化腾来渝，促成腾讯与重庆在智慧交通领域开展多项合作，推动重庆大数据和智能产业发展更进一步。
2018年1月10日，马云来到重庆，促成阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与重庆牵手，不但将中西部区域总部落户重庆，还将为智能重庆打造“城市大脑”。
两件大事都与两江新区密切相关：与腾讯合作推动智慧交通的重庆城市交通开发投资（集团）有限公司，总部位于两江新区；阿里巴巴中西部区域总部选址，落户在两江新区。
同时赢得“二马”青睐，足以说明他们对两江新区的认可。
这种认可，与两江新区紧跟指挥棒、看清红绿灯，积极推动开发开放，特别是党的十九大召开后，在市委、市政府带领下，围绕“两点”“两地”定位和“四个扎实”要求，积极探索经济高质量发展，让新发展理念在两江激荡有关。
大数据智能化引领创新驱动
照母山下升级数字经济产业园
创新关乎发展动力。
两江新区是重庆经济的火车头，必须敏锐觉察经济动向，抢占发展风口。
“二马”的到来，让两江新区的创新行动计划浮出水面。
摊开阿里巴巴的企业“地图”，杭州、北京、广州、重庆，马云完成了阿里巴巴在全国东南西北的布局。
围绕中西部总部，阿里巴巴将打造包括智能交通研究院、智能物流研究院、智能制造工业物联网、健康医疗大数据应用平台、智能互联汽车研究院及研发中心、公共服务平台、食品安全大数据、人才培养基地在内的八大产业功能平台。
如此一来，重庆在中西部地区物流、金融、大数据等产业方面的创新能力、辐射力都将大幅提升。
这是一步好棋！
数字经济，众多专家学者普遍看好的下一个发展风口。十九大报告提出：“推动互联网、大数据、人工智能和实体经济深度融合”。
作为内陆首个国家级开发开放新区，两江新区全面贯彻党的十九大精神，按照市委、市政府部署要求，正大力实施以大数据智能化为引领的创新驱动发展行动计划。
此前，浪潮(重庆)云计算中心、中国移动（重庆）数据中心等大数据行业的龙头企业落地两江新区。
前不久，跻身人工智能行业国家队的云从科技，将投资1.2亿元，在两江新区布局人工智能大数据平台。
腾讯、云从科技、猪八戒、微标科技、海云数据……目前，一批优秀的大数据企业，正在两江新区照母山下的互联网产业园集聚，其R&D（研究与开发）投入占比平均为3.92%，目前已申报高新技术企业近50家，申报高新技术产品100余项。
2018年，两江新区将把照母山下包括互联网产业园、服务贸易产业园在内的园区，打包升级为数字经济产业园。
“升级打造数字经济产业园有利于聚焦产业要素，形成数据驱动型创新体系和发展模式，让数字经济实现蓬勃发展。”两江产业集团有关负责人表示。
据了解，两江新区数字经济产业园总规划面积达40.8平方公里，涵盖照母山、水土、龙兴三大片区，将分两期建设。一期规划面积约20.8平方公里，其中照母山片区13平方公里、水土片区4.5平方公里、龙兴片区3.3平方公里；二期拓展区面积约20平方公里，其中龙兴片区10平方公里、水土片区10平方公里。
全新打造的数字经济产业园将以电子元器件、通信设备等电子信息制造业为基础，以软件通讯、数字金融、互联网应用三大优势产业为龙头，以大数据、人工智能、物联网三大新兴产业为突破口，构建数字经济“1+3+3”核心产业体系。按照规划，到2020年，数字经济产业园地区生产总值将达到500亿元，入驻企业达到3000家，同时引进和培育30家龙头企业，进一步助力重庆打造现代化产业高地。
“如果这一计划最终实现，人们再谈到高科技聚集地的时候，会加上一句，美国有硅谷、北京有中关村，重庆则有照母山。”两江产业集团负责人展望这片区域的未来时说。
内陆开放外联“一带一路”
中欧班列开进果园港激活长江释放新能量
把美国硅谷、北京中关村作为目标，不是好高骛远，而是行远自迩，通盘布局。
自古不谋万世者，不足谋一时；不谋全局者，不足谋一域。
作为内陆率先成立的国家级新区，必须胸怀世界，内外联动，推动发展。
地处内陆，两江新区如何实现内外联动？
时光回转，2016年1月4日下午，习近平总书记前往重庆果园港考察，听取长江上游航运中心建设、铁路公路水路联运等情况介绍，察看正在作业的集装箱船。看到港口设施齐备，初具规模时，他说道：“这里大有希望。”
两年来，两江新区全力推动内陆开放，让果园港成为不负众望的地方。
2017年12月28日上午11时，中欧班列（重庆）首次从果园港驶出，满载“中国制造”，奔向德国杜伊斯堡，丝路与长江交汇，习近平总书记对重庆“联结点”的定位有了更加形象的彰显，“一带一路”与长江经济带最后一公里“间隔”随之消失。
“此次中欧班列在果园港始发，能让中欧班列（重庆）和长江黄金水道的资源优势相互融合，努力实现1+1＞2的聚合效应。”重庆港务物流集团负责人说。
之前中欧班列（重庆）的始发站——团结村，距离保税区还有33.62公里的距离。从长江黄金水道逆流而上的货物，要搭上中欧班列（重庆）需要先转公路运输，一个标箱需花费上千元物流费。
据果园港相关负责人称，水路运输的成本平均是公路的1/20，铁路的1/10。果园港的铁水联运，让长江黄金水道释放新能量。
如贵州开磷集团，通过果园港实施铁水联运，较之前经广西湛江港通过铁路到开磷工厂中心站的运输模式相比，每个集装箱物流成本大约能降低600多元，每年可节省1000多万元物流成本。
这也让果园港作为长江上游多式联运物流枢纽的地位愈加显现。目前，果园港已经开通了上海—果园—南充、果园—攀枝花、果园—西昌、果园—西安等水水中转和铁水联运10多条运输线路，成为四川、贵州、云南、陕西、广西等周边地区外贸货物的中转港。2017年，果园港完成集装箱吞吐量31.5万标箱，同比增长33.1%；其中水水中转9.8万标箱，同比增长92.8%；铁水联运5.2万标箱，同比增长62.3%。
距离果园港不远，两路寸滩保税港区也在探索参与全球市场的发展路径。
“目前，保税港区正抢抓重庆自由贸易试验区、中新(重庆)战略性互联互通示范项目的新机遇，打造内陆开放的升级版，实现口岸高地、国际物流枢纽以及智能制造、自贸商圈的产业、消费升级。”重庆保税港区集团负责人说。
以口岸高地建设和国际物流枢纽打造为例：口岸高地建设方面，两路寸滩保税港区已成为内陆地区拥有特色口岸最多的保税港区，累计引进40余家从事肉类、水果进口的企业，口岸正式运行1年来已实现货值约3871万美元。
打造国际物流枢纽方面，澳大利亚嘉民重庆空港物流中心、新加坡丰树（重庆）保税港物流平台项目、普洛斯重庆空港北物流园项目纷纷抢滩保税港区，吸引了日本日捆、顺丰、德邦等物流快递企业集聚，预计2019年空港国际商贸物流园产值将达90亿元。
通过内陆开放外联“一带一路”，让长江黄金水道释放更多能量，令两江新区凸显优越地理位置，为两江新区内外联动，承接国际分工，参与全球竞争拓展通道。
协调整合全球先进生产要素
加速承接产业转移打造六大国别产业园
2018年是贯彻党的十九大精神的开局之年，是改革开放40周年，是决胜全面建成小康社会、实施“十三五”规划承上启下的关键一年。
从全国发展一盘棋来看，协调发展就好比“补短板”，一个木桶到底能盛多少水，不取决于木桶的高度，而取决于构成这个木桶的最短的一块木板的高度。作为党中央在西部大开发新十年批准建立的第一个国家级新区，两江新区十分明确自己在统筹推进“五位一体”总体布局和协调推进“四个全面”战略布局中的位置,唯有在保证发展质量的前提下加快发展，才能带动重庆乃至西部地区追赶东部沿海地区，弥补发展“短板”。
党的十九大过后，两江新区深入学习贯彻党的十九大精神和市委五届三次全会精神，制定三年攻坚计划，带头开放、带动开放，抢抓美好需要带来的战略升级、产业升级、消费升级的重大改革发展机遇。
抓项目就是抓发展，抓大项目就是抓大发展，抓一批大项目就是跨越发展。两江新区果断协调整合全球先进生产要素，组建了两江招商集团，优化了招商体系，加速承接产业转移，打造重要投资目的地。党的十九大刚刚闭幕，新区就连续迎来三批重大项目集中签约：
2017年11月1日，25个制造业项目集中签约落户，签约投资金额174.48亿元，其中不乏商汤人工智能、XORT复合活齿传动机器人减速器、微链机器人等战略性新兴产业项目。
仅仅2天后，28个科技创新重点项目又集中签约落户，签约投资金额111亿元，中铝西南铝轻量化研究院、新科电子西部总部和东华软件西南中心等多个创新类项目落户，完善新区创新体系，增强研发能力。
11月6日，第三场集中签约举行，中远海运物流与两江新区合资的港城建设项目、清控伟仕跨境融资和结算总部等39个现代服务业项目集中落户，又将带来258亿元投资。
除此之外，两江新区还利用中新（重庆）战略性互联互通示范项目、中国（重庆）自由贸易试验区等开放要素优势，重点打造中韩、中日、中德、中瑞、中意、中新六大国别产业园，在技术研发、生产经营、服务网络、贸易流通、人才服务等方面开启国际合作，加速吸引全球先进生产要素落户。
产业与城市同步规划融合发展
美丽新区是重庆人心中宜居宜业乐土
强调“快”，是不是就意味着赶“速度”、片面追求总量？
对此，两江新区的同志很清醒、很冷静：“快”必须立足于“好”，是在效益好、可持续的前提下“能快则快”。
新区决心“走一条绿色道路”，在发展的同时，追求人与自然的和谐。于是，开发区不再是单纯的工业区，有工厂、有科研机构、有风情小镇，做到了产业与城市，同步规划，融合发展。
以六大国别产业园中的中德产业园为例，该产业园旨在加大两江新区与德国等欧洲国家合作力度，总投资30亿元，包括龙盛高端制造园、水土智能制造园和莱茵河小镇三部分。其中，莱茵河小镇将引入德国餐厅、啤酒馆等德国特色的主题商业，集餐饮、休闲、文化、娱乐、酒店式公寓为一体，成为德国人的重庆聚集地。
其他国别产业园也将仿照中德产业园的模式建设，每个国别产业园都将配套一个风情小镇，方便国际人士生活的同时，提升投资环境，也为重庆旅游增添去处。
一大批绿色项目也密集在两江新区启动。2017年夏天，江北嘴片区的“水空调”，使得这里的公共建筑比主城其它公共建筑的平均室温，凉爽5℃。
重庆日报记者从两江新区了解到，在过去的一年中，两江新区在生态环保方面的投入达83.84亿元，同比增加4.66亿元，增长5.88%。
以礼嘉商务区的白云山公园为例，2017年，两江新区投入6200多万元用于该公园的续建。目前，白云山公园已经全面建成，即将正式对外开放。
海绵城市建设也是两江新区投资的重点。2017年，两江新区累计投入2.8亿元用于悦来新城海绵城市试点建设。作为国家确立的16个试点地区之一，悦来新城海绵城市试点面积达到18.67平方公里，从这里示范得出的经验，还将移植到万州、璧山、秀山3个区县。
今年元旦刚过，悦来生态城又启动集中供冷供热项目，中节能悦来能源公司将投资6.5亿元，在悦来建设3个能源中心和27公里供能配套管网，利用嘉陵江水、城市污水作为主要冷热源，为悦来生态城集中供冷供热。
如今，在大多数重庆人心中，两江新区是最佳的宜居宜业乐土，这从全市乃至全国，选择到两江新区工作或居住的人口流向，就可窥见一斑。
既有“小而美”又有“高大上”
共享发展成果让老百姓充满获得感
人们选择在两江新区工作、生活，因为这里环境好，能够享受到好的社会公共服务，让心中充满获得感。
张红涛是两江新区海王星一家科技公司的技术员，只要天气好，他都会利用午休时间到百林公园走走。
最近大半年，张红涛发现百林水库的水不仅不臭而且越来越清了，他感叹：“生态环境真是越来越好了！”
其实，在两江新区工作、生活的老百姓，或多或少都有与张红涛相似的感受。
老百姓的感受背后，是两江新区全面推行河长制工作的成效。去年4月，两江新区全面启动《重庆两江新区全面推行河长制工作方案》。在党的十九大提出“加快生态文明体制改革，建设美丽中国”后，两江新区更是将推行河长制作为贯彻落实十九大精神的具体行动，消除黑臭水体，提升防洪排涝能力，改善地表水环境质量，让百姓点赞。
不仅仅是治理黑臭水，去年两江新区还投入2.9亿元，用于提升互联网主题公园、柏树湾社区公园、金山公园等9个公园的品质，让这些公园“小而美”。
两江新区还在礼嘉片区，规划建设一片“高大上”区域——国际商务旅游生态城。根据规划，这里将集中建设外事区、国际总部、新型商业艺术设施群等。
“未来这里将出现礼嘉中心、两江体艺中心、音乐厅、图书馆（档案馆）等地标性建筑，成为城市新中心。”礼嘉街道负责人说，未来的礼嘉还将与国际知名学院合作，布局3-5所国际学校；为丰富群众的生活，还计划建设体量6-8万平方米的体育演艺中心，打造西南地区最全面的室内运动专业级场馆和时尚演绎中心。不久的将来，NBA、时装周等国际知名赛事和大型活动会被引进重庆。届时，有眼福的将不仅仅是两江新区的老百姓。
实际上，由于辐射和带动作用，两江新区推动的许多项目，受惠的往往是全重庆的老百姓，乃至西南地区更多的群众。
就拿腾讯与重庆城市交通开发投资集团的合作来说，虽然项目的发起地在两江新区，但推动的却是全市智慧交通建设，同时也将给西南乃至全国各地公共交通的智慧转型，提供共享经验。
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