全面完善“西进、南拓、东联”网络布局,国际班列开通成都至罗兹、纽伦堡、蒂尔堡、莫斯科等14条线路,“蓉欧+”东盟铁海联运通道联通新加坡、越南、马来西亚等东南亚国家,与深圳、宁波等国内13个枢纽城市开通“蓉欧+”互联互通班列,构建起成都连接长三角、珠三角、环渤海等经济发达区域,辐射日韩、台港澳地区,联结泛亚与欧洲的国际铁路物流服务网络。
2017年,全市通过空港进出口货值达2746.5亿元,增长42.2%,占全市进出口总量的70%;通过青白江铁路港进出口货值197.1亿元,增长3.6倍。
此外,成都自贸试验区推动与沿海沿边沿江协同开放,积极探索在更广领域、更深层次寻求合作共赢,共建协同开放的平台,共享制度创新的红利。具体表现为,加快推进双流国际空港和青白江国际铁路港与沿海沿边沿江口岸合作,打造“空铁公水”多式联运的国际综合交通枢纽。
还与川南临港、深圳前海、福建厦门等省内外重点城市签署了一系列战略合作协议。此外,本月在乌鲁木齐、兰州、西宁三地成功举行“协同开放·共享机遇”西北三省合作交流会,率先开展集拼集运联动试验,推动与欧亚经贸文化互联互通、协同发展,取得了多项实质性成果。
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成都出发中欧班列开行量
继续锁定全国第一
1月23日,中国(四川)自由贸易试验区成立管理委员会在新闻发布会上,青白江区人民政府副区长何丽接受记者采访表示,青白江区未来将重点在班列开行、国际国内网络构建、枢纽能级提升等方面,加强枢纽建设,助力成都打造西部国际门户枢纽城市。
在国际班列开行上,继续保持中欧班列开行量全国第一;优化国际班列运输路径、欧洲三级节点网络及运价体系;推出服务质量更优、时效性更高的“精品班列”。