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厚植开放 为大西安发展 增添新动能

   2018-06-05 1230
核心提示:  去年4月,中国(陕西)自由贸易试验区正式揭牌,西安正式进入自贸时代。一年后,西安临空经济示范区获批,成为发展三个经济
 

  去年4月,中国(陕西)自由贸易试验区正式揭牌,西安正式进入自贸时代。一年后,西安临空经济示范区获批,成为发展“三个经济”强有力的支撑。如今,西安正以开放的姿态、国际化的视野,立于新时代城市发展的最前沿。

  去年4月1日,陕西自贸试验区正式扬帆起航。制度创新为核心是陕西自贸区的战略定位,自贸区设立以来,西安片区的四大功能区加快推广复制上海自贸区2015年版122条清单内容,推行“一窗受理、一表申报”审批新模式,在全国自贸区综合服务大厅率先实现了“一口受理、19项事项联办”,将办证时间缩短为3个工作日。

  去年,省委提出“枢纽经济、门户经济、流动经济”的发展思路,勾勒了陕西发展的“未来骨骼”。对于西安这座内陆城市来说,今年5月刚刚获得批复设立的临空经济示范区,给予了“三个经济”发展新动能,也为西安带来更多、更好地与全球产业价值链对接、融入的机会。

  近年来,西咸新区空港新城依托区位优势与西安咸阳国际机场大力发展临空经济,聚集了国内外物流企业66家,总投资近百亿。先后引进法国赛峰起落架维修、梅里众诚生物制药、科荣达APU大修、奥凯航空运营基地等大项目落地,以及东航、南航等13家航空公司落户,形成了临空全产业链。而作为国内发展最快的机场之一,西安咸阳国际机场去年全年机场客流量达到4186万人次,跻身全球第46位。

  此外,空港新城深化与海航集团的战略合作,不仅利用联通东西、西部门户的区位优势开通多条全货运航线,更以临空经济为主导,发挥“空中丝路”的重要节点优势,增运力、聚货源,以高附加值的高端制造和服务业为特色,构建大西安临空经济新的增长极。

  而临空经济示范区的设立则进一步强化了西安国际航空枢纽功能,整合放大“临空+自贸+保税”的叠加优势,促进空港、陆港、高铁港“三港联动”,提升枢纽地位,增强西安在全国乃至全球的资源配置能力。

  在大西安追赶超越的过程中,转变发展方式是激发发展活力的关键,在不断探索国际合作新模式、主动服务“一带一路”的背景下,西安深入实施开放带动战略,进一步拓展开放空间,扩大开放领域,提高开放水平,加快建设国际化大都市。

 
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