这几天，多年从事平行进口汽车业务的陈宗民，一口气进了2000辆新车，比过去增加了3成，而就在一个月前，他可没有这个胆量。
随着国内汽车需求增加，很多车企想通过批量进口汽车来平议价格，增强市场的竞争力。而保税三个月的期限会占用企业资金，限制了大量进口，天津海关将这一问题作为自贸区《深改方案》中的一项，5月底，国务院正式批复发布《深改方案》后，天津海关通过企业预审价、汇总征税等通关便利化措施，第一时间取消了平行进口汽车保税仓储业务时限，现在原本空旷的保税区仓库里，进口汽车也多了起来。
像天津海关一样，天津自贸试验区各相关部门也积极进行改革创新。这几年，百世物流公司物流业务发展迅速，但由于企业没有国际快递经营牌照，遇到出口的订单只能请别的公司代理。
像百世物流一样，很多快递物流企业由于无法具备申请国际快递经营牌照的条件，而放弃了很多国际订单。针对这一问题，天津邮政管理局在审批要件方面大胆创新，申请企业不需要完全具备海外仓储、运输、信息网络等三个要件即可申请。这样，百世物流不到半个月就拿到了国际快递业务牌照。
天津各相关部门在自贸区深化改革开放的力度、进度、时效上下大力、用很劲儿，国务院批复发布《深改方案》仅一个月的时间，就已经有18项改革任务完成并实施，涉及放管服改革、投资贸易便利化等方面。同时，自贸区管委会还建立了督查统计制度，定期督查、汇总各项改革任务的进展情况，督办落实，跟踪通报。
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