中国驻印尼大使馆方面表示，正在多方核实机上是否有中国公民。
据印尼媒体，机上乘客及机组人员名单已经公布：
从起飞到失联 13分钟内飞行数据明显异常
据报道，失事客机当地时间早上6点半左右从雅加达起飞，前往槟港，起飞后13分钟便与地面失去联系。
印尼狮航JT610航班10月29日的飞行状况图显示：JT610航班的高度、速度和爬升率都存在明显异常。在短短的13分钟内，飞机虽然经历多次爬升和下降，颠簸异常，但高度反常地维持在了5000英尺左右。根据前几日正常条件下的飞行记录，在飞抵失联点附近时飞机的飞行高度实际上应超过10000英尺（约3048米）。
更为离奇的是，据当地媒体报道，JT610的飞行员曾表示怀疑机上部件可能有故障，因此要求返航。但从实际飞行轨迹上看，航班并没有要掉头返航的迹象。
打捞出部分人体遗骸 黑匣子仍在搜寻中
事发后，搜救船只和直升机赶赴失事海域展开救援，并已找到部分客机残骸。
据路透社报道，印尼搜救人员在搜救过程中，打捞出部分人体遗骸，但尚未确认是否属于机上人员。此外失事客机黑匣子和机身主体仍在搜寻中。
△打捞出多具疑似遇难者遗体另外，一部分乘客的身份证、驾驶证等个人证件及物品已经被找到。大量乘客家属守在槟港和雅加达的机场等待亲人的消息。
△家属悲痛欲绝狮航：失事客机性能良好
有关客机失事的原因，相关部门已经着手展开调查。据印尼狮航方面的声明，失事客机今年8月才开始为狮航服役，性能良好，客机机长和副驾驶累计飞行时间达到11000个小时。
另据报道，客机坠毁时，天气状况良好。对此印尼交通部门负责人表示，最终原因还需等到找到黑匣子后才能确定。
中国外交部：对遇难者表示深切哀悼
对于此次印尼客机坠机事故，中国外交部发言人陆慷在今天（29日）的外交部例行记者会上对遇难者表示深切哀悼。他还表示目前暂未收到有中国公民在该航班上的消息。
波音公司：“密切监控”相关情况
据悉，此次坠毁的印尼狮航客机是一架波音737MAX8型客机。最大载客量为210人。波音公司方面表示，他们已经收到客机事故报告，并对相关情况密切监控。
为什么印度尼西亚的航司事故频出？过去20年，印尼航空公司几乎每年都会发生一起空难事故，共造成至少532人死亡。2014年12月，当时印尼亚航一架空客A320在从泗水飞往新加坡时坠入爪哇海中，机上162人全部遇难。
为什么印度尼西亚的航司事故频出？
首先，印尼是世界上最大的群岛国家，这也限制了其陆路交通发展，坐飞机也就成为一种必要的出行方式，这在一定程度上增加了飞机失事事故所发生的概率。
此外，民航需求量巨大也促使了印尼本国航空市场快速发展。过去七年间，印尼狮航急速扩张，共采购了100多架飞机以及500多架飞机订单。以240亿美元的价格订购234架空客A320飞机，2017年6月购买50架波音737 Max 10客机，总价值62.4亿美元。
这也导致印尼飞行员数量不足，素质下降。《大西洋月刊》曾指出，一些飞行员在空中飞行条件状况良好的情况下，尚能完成飞行任务。但碰到恶劣天气或突发状况，往往难以应对。
有的航空公司还要求一个飞行员连续飞多个航班，有的飞行员通过服用一些刺激性药物或毒品来使自己保持亢奋状态。2017年12月6日，印尼狮航一飞行员就因涉嫌吸毒在印尼东努沙登加拉省首府古邦被捕。2012年多名狮航飞行员因吸毒被捕，其中1人被捕时距其要执行的航班启航仅有3小时。
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