政知见（微信ID：bqzhengzhiju）不得不承认这样一个“幸福的尴尬”，中国速度事实上已经让国人对北斗升空“见怪不怪”。然而，昨天发射的这两颗北斗卫星不一般，其成功入轨标志着我国北斗三号基本系统星座部署完成。
北斗卫星导航系统总设计师杨长风表示，北斗三号基本系统将于今年底正式开通运行，向“一带一路”国家和地区提供基本导航服务。这意味着中国北斗迈出从区域走向全球的“关键一步”。
走出亚太
什么叫北斗三号基本系统？这需要和中国的北斗部署规划谈起。
相比于美、俄、欧盟，中国在卫星导航系统上的探索起步较晚。上世纪90年代中后期北斗项目上马后，我国逐步确定了卫星导航系统“三步走”的发展战略：
1、2000年年底建成北斗一号系统，向中国提供服务
2、2012年年底建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务
3、2020年前后建成北斗三号系统，向全球提供服务
既有发展规划清楚地显示出，中国北斗的部署从服务本国到亚太地区再到全球的三个节点。而在迈向全球的这“第三步”中，又细分为两个阶段：2018年底，依托北斗三号基本系统，实现覆盖“一带一路”沿线国家；2020年前后，覆盖全球。
两年后比肩美国？
需要提到的是，导航系统覆盖范围的拓展，绝非只依靠发射卫星数量的叠加。
相比于军事力量可实现全球部署的美国，中国不具备在全球架设基站的条件，因此中国选择了“星链”通讯来达到服务全球的目的。也就是说，中国这几十颗北斗卫星之间是可以相互传输数据的，即使卫星在基站的背面，同样可以通过“接力”将数据传回陆地。在这样的模式下，前期开始服务远离中国本土的“一带一路”沿线国家，对后面实现全球定位而言将积累重要的经验。
要实现“第三步”全球导航的目标究竟有多难？目前全世界仅有四套卫星导航系统，分别是美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统以及中国的北斗。而在这四大系统中，只有GPS具备全球定位能力，其他的只能做到区域定位。此次北斗三号基本系统组网成功，标志着北斗离全球定位、比肩GPS又近了一大步。
顺利的话，再过一两年，中国将和美国并肩成为这个世界里唯二具备全球定位能力的国家。不论从国防还是经济角度去衡量，这无疑意义非凡。
实力如何？用精度说话
导航系统无疑是一个可以精确量化的技术性系统，那么北斗定位的精准度究竟如何？北斗三号相比前两代，有什么技术突破？
目前，依托北斗二号卫星在亚太地区提供服务的技术指标来看，北斗已经具有媲美GPS的一次定位精度，达到10米的级别。
这个数字或许看起来误差很大，政知见甚至看到过GPS定位精度达到了厘米级的消息。但需要说明的是，卫星定位精度在不同的观测条件下，数据差异会非常大。在辅以地基增强系统等差分技术后，北斗同样可以达到厘米级别的精度，并已有实际应用。另外，GPS对外宣称的免费民用版精度同样也是10米级。“北斗二号系统投入运行五年来从未发生过服务中断，定位精度稳中有升，服务性能跟GPS相当，亚太地区已经达到了国际先进水平。”杨长风介绍说。
翻阅大量科普文章后，政知见（微信ID：bqzhengzhiju）可以给读者一个定性的结论，未加其他辅助技术的单次定位精度，北斗和GPS不相上下。辅以提高精度的差分技术后的定位精度提升，北斗同样不落GPS。2017年，国防科大卫星导航定位技术中心负责人王飞雪曾透露，2015年俄罗斯导航产业界就一致认为中国的北斗排在俄罗斯和欧盟之前，列世界第二。“下一个目标是拿第一”。
相比已经与GPS精度相当的北斗二号，北斗三号又实现了哪些提升？
据介绍，北斗三号的定位精度相比上一代提升了1至2倍，达到2.5米至5米水平，建成后将为民版用户免费提供约10米精度的定位服务、0.2米/秒的测速服务，并且将为付费用户提供更高精度等级的服务。
“用北斗来发射北斗”
政知见（微信ID：bqzhengzhiju）梳理发现，从2017年11月北斗三号首颗卫星成功发射算起，到目前为止的一年里，我国共成功发射18颗北斗三号卫星，平均每月发射一颗半。正是这样的中国速度，让北斗三号基本系统如期部署。
说到北斗的神速发射，不得不提卫星的运载工具“北斗专列”——长征三号甲系列火箭。
资料显示，长三甲是我国目前现役发射次数最多的高轨中型运载火箭，适应能力强、服务轨道面多的特点和到目前为止百分之百的成功率，使之成为名副其实的“北斗专列”。此外，政知见注意到，长三甲在近期的发射任务中实现了“用北斗来发北斗”：即使用兼容北斗卫星导航系统的三模接收机。“三模”指的是北斗、GPS和格洛纳斯3种导航模式，这3种模式互相补充，进一步提高了火箭飞行入轨精度。
国内手机市场超40%兼容北斗
前文夸了这么半天我们自己的北斗，可是大家在生活中似乎感受不到它的存在：“既然厉害，为啥没人用？”实际上，北斗目前的应用范围已经十分广泛，甚至融入了每个中国人生活之中，只是我们不自知。
最明显的例子就是每人都会使用的手机导航。和前文火箭导航实现三模接收类似，目前包括高通、联发科、华为麒麟等主流智能手机处理器，均已兼容GPS+北斗+格洛纳斯三个导航系统，大部分安卓系统智能手机品牌（包括三星、华为、小米、O/V、坚果），其处理器均采购自上述主流厂商，遗憾的是，苹果自家的处理器仍未支持北斗。这就是说只要你的手机型号不太老，北斗系统就已经在为你每天的打车、导航、查地图贡献一份力。
《局座召忠》公号的小编还曾亲自做过这样一个试验，用卫星状态监测软件验证了其手机定位信号的来源（下图）：在这样的工作模式下，手机的定位、导航信号是由中、美、俄三国的卫星共同提供的，相互配合、补足。
北斗芯片生产企业的负责人曾对媒体透露，北斗和GPS等系统是一种既有竞争也有合作的关系，目前市场上的绝对主力是兼容北斗、GPS等多个导航系统的芯片，GPS单功能芯片甚至可以忽略不计。“2017年的数据显示，国内销售的智能手机中有超过40%的款型兼容北斗定位系统。用户不管用哪个系统，只要定位准确就好。”
此外，政知见（微信ID：bqzhengzhiju）还注意到，除了在智能手机上的应用，北斗还在公安、交通、渔业、电力、林业、减灾等行业得到广泛使用，融入各自业务系统。全国超过480万辆营运车辆安装北斗终端，建成了全球最大的车联网平台；全国4万余艘渔船安装北斗终端，累计救助渔民超过1万人。中国卫星导航系统管理办公室主任、北斗卫星导航系统发言人冉承其曾在发布会上介绍，2017年国内卫星导航产业年产值预计超过2500亿元，北斗贡献率达80%。
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