中国（四川）自由贸易试验区挂牌成立，正式加入自贸区“朋友圈”。成立两周年后，四川自贸试验区再次向好友们发出邀请，来蓉探讨协同发展。
6月29日，第二届中国自由贸易试验区协同开放发展论坛在成都举行，论坛发布了《中国（四川）自由贸易试验区对标国际先进指南》和《中国（四川）自由贸易试验区多式联运“一单制”改革初创成果》，天津、湖北、河南、四川、陕西自贸试验区和中国世界自贸组织研究会开展了中国自贸试验区协同开放对话，全国12个自贸试验区代表“手牵手”，共同见证了“协同力量”。
成绩单
四川自贸区实现良好开局
159项改革试验任务实施率超过95%
自由贸易试验区是党中央在新时代推进改革开放的一项战略举措，在我国改革开放进程中具有里程碑意义。四川省委省政府高度重视，提出要“高质量建设中国（四川）自由贸易试验区，打造高水平对外开放平台”。经过两年的实践与探索，四川自贸试验区建设实现良好开局。
试验任务有力推进。中央赋予的159项改革试验任务实施率超过95%，形成500余个实践案例，10余个在全国复制推广，29个全省复制推广。
制度创新蹄疾步稳。“多式联运一单制”“中欧班列集拼集运”“生产企业出口退税服务前置”“企业开办小时清单制”等改革经验在全国产生积极影响。
改革红利不断释放。累计新设立企业超过6万家，注册资本超过8000亿元，贡献了全省1/20的新增市场主体、1/10的货物进出口、1/3的新设外商投资企业。今年1-5月，自贸试验区进出口增长55.1%，其中出口增长102.5%，自贸试验区开放引领作用进一步彰显。
试制度
对标国际先进指南发布
推动自贸试验区高质量发展
为贯彻落实“将自贸试验区建设成为改革开放新高地”的战略要求，对标最高标准、最高水平，推动自贸试验区高标准建设、高水平开放、高质量发展，四川省商务厅发布《中国（四川）自由贸易试验区对标国际先进指南》，对标全球主要自贸港、多边自贸区和国际经贸组织的先进制度安排以及兄弟自贸试验区的试点经验，聚焦贸易便利、投资开放、金融服务、行政治理、法治保障和人才流动等六个维度，形成了涵盖“贸易自由与关税减免”等15个对标方向的共计73项对标规则，并与四川自贸试验区的现行规则逐一比对，既为四川自贸试验区探索建设自由贸易港提供了指引，也为内陆自贸试验区深化改革、扩大开放提供了参考。
多式联运“一单制”探路
取得改革成果
四川如何贯彻落实主动融入“一带一路建设”、长江经济带发展等国家战略，推动形成内陆与沿海沿边沿江协同开放，打造立体全面开放格局？成都国际铁路港如何强化和拓展网络，建设好蓉欧枢纽？
四川自贸试验区在国家部委和铁路总公司坚定支持下，会同重庆、陕西、河南等兄弟自贸试验区差异探索、联动试验。中国铁路成都局集团、陆港公司、工行、中行等市场主体担当作为，围绕中央赋予的“建设国际开放通道枢纽区”等特色定位、特殊使命，依托中欧班列（成都），携手攻坚多式联运“一单制”改革，在“运输一体化、单证物权化、通道网络化、产业集聚化”上迈出了坚实一步，提升了贸易便利性、金融可获得性，国际铁路联运“一单制”金融结算融资规则试点成为第二届“一带一路”国际合作高峰论坛成果。
手牵手
全国12个自贸试验区代表
见证协同力量
协同开放是新时代自贸试验区建设的必由之路，协同发展是区域合作共享共赢的永恒主题。四川注重“区域协同、共建共享”，深入实施内陆与沿海沿边沿江协同开放战略，联动构建立体全面开放新格局。境内，与全国47个城市开展政务服务异地互办合作，依托蓉欧快铁与乌鲁木齐、兰州、西宁开展集拼集运联动试验，探索建设内陆与沿海沿边沿江协同开放示范区，共同培育区域性开放创新平台。境外，通过自贸试验区平台融入“一带一路”建设，中国—欧洲中心、“一带一路”国家馆群、中国（四川）—东盟自由贸易合作中心等平台载体建设加快推进。2018年四川与“一带一路”国家货物进出口占全省总额的27.8%，对外承包工程新签合同额4/5布局沿线国家。
此次论坛，中国12个自贸试验区代表“手牵手”，共同见证协同力量——坚持高点站位、高标定位，坚持互学互鉴、共商共建，全面推进中国自贸试验区高标准建设、高水平开放、高质量发展，努力打造新时代改革开放新高地，带动形成更高层次的改革开放新格局，为“魅力自贸·开放中国”贡献协同力量。
四川省商务厅厅长刘欣在接受封面新闻记者采访时表示，每个自贸试验区都有自己的改革方向，如何对国家改革开放做出更大的贡献，需要探讨交流。去年，四川举办了第一届中国自由贸易试验区协同开放发展论坛，今年举办第二届，就是要共同维护好这个交流合作的平台，为国家试制度，为自身谋发展。
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