8月9日,首趟“对称往返”中欧班列从成都青白江铁路港片区的成都国际铁路港始发,去程班列预计在15天后抵达匈牙利首都布达佩斯,回程班列将于去程班列到达当日8小时内依托原车返回成都,无缝对接的“对称往返”模式,大大提升班列运营时效、降低运营成本,走出“提质增效”新路径。
此次成都国际铁路港首发的电商货物专列,满载着来自成都国际商贸城的41车厢共计3万多个包裹,采用“市场采购贸易方式”(海关代码1039)申报出口,货值近5000万元,带动“四川造”小商品远销欧洲中心,助推四川外贸经济稳定增长。
开启“对称往返”模式 推动全程运输高效、集约、便捷
2019年中欧班列(成都)不断“提质增效”,成都国际铁路港持续优化欧洲网络布局,扩大境外站点覆盖网络。在境外换装场组建马拉运控中心,强化车板换装效率,推动班列高质量发展。
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本次“对称往返”开行班列采取提前双向备货模式,在去程班列在货物到达马拉海外运控中心后,精确计算到达布达佩斯场站时间,在班列到站后即刻组织回程,无缝对接来自欧洲当地的进口建筑材料等货品,于去程班列到达当日8小时内依托原车返回成都。
首列电商专列 助力“成都产、四川造”商品走进中欧中心
传统小商品国际贸易一直受困于发运难组织、时效不稳定、甩货率高、无追踪信息等问题,难以形成贸易规模,也阻碍了中小企业参与国际贸易。
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成都国际商贸城负责人表示,“在以往使用平邮产品寄递跨境小商品时,经常面临时效慢、被投诉等困扰,一定程度上限制了小件商品的出口。”
别担心,现在中欧班列(成都)已经完美的解决了这些难题。
在国际铁路专列打通后,针对小商品的国际运输将迎来升级。通过中欧班列集中发运不仅有助于运输速度大幅度提升、运踪的及时反馈监控,也有利于整体降本增效,同时还能解决美妆、大件等特殊货品的跨境出口,为中小企业开辟了真正价廉物美的跨境物流渠道。
本次班列带动了四川国际商贸城的玩具、服装、鞋帽、日用百货等小件电商产品首次通过铁路方式实现运输。
为商户提供便利平台 采用“市场采购贸易方式”通关
本次专列首次采用“市场采购贸易方式” (海关代码1039)申报出口,有诸多的优势:大幅提升了报关效率;每票报关单随附商品清单在10种以上的,可以实行简化申报,按章归类,单小货杂商品能够快速通关。解决市场采购贸易的货物具有“单小货杂“的痛点。
按照一般贸易出口方式,一票报关单最多罗列50项商品品名。而小商品出口往往一个货柜对应上千种货物,以一般出口申报的话,仅一次申报就会形成超多单证。无论审单还是实货监管均造成超大工作量,不便小件货物快捷通关。
如何解决这些问题,成都国际陆港运营有限公司市场部经理王仕川这样介绍到,通过市场采购贸易方式申报出口的货物,系统按税则中‘章’为单位自动合并申报,并自动以其中价值最大商品税号作为合并后税号,价值、数量相应合并,极大简化了出口通关申报手续,缩短通关流程。以市场采购贸易方式出口的商品免征增值税,市场集聚区的市场经营户未取得或无法取得增值税发票的货物,均可以市场采购贸易方式出口,也为华东、华南以及四川等地的小商品商户大批量出口货物提供了便利平台。
匈牙利地处欧洲大陆腹地素有“欧洲心脏”“中东欧大门”之称,货物到达匈牙利后,可在一两天内到达大部分欧洲国家。此次班列顺利开行,将完善中欧班列(成都)在欧洲的网络体系建设。
下一步,成都国际铁路港将会把“对称往返”开行模式推广到四向国际通道中,不断提高服务质量、降低运输成本、提高运营效率,全面提升中欧班的核心竞争力与国际影响力,助推四川外贸经济稳定增长和高质量发展。