国家发展改革委经济贸易司、交通运输部综合规划司及来自天津、上海、广州、深圳、江苏、山东、福建等全国首批入选国家物流枢纽的23个省市的代表莅临成都青白江铁路港片区参观考察，代表团重点听取了成都青白江铁路港片区陆港型国家物流枢纽建设情况汇报。
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代表团对成都青白江铁路港片区枢纽建设和枢纽经济发展取得的成绩给予肯定与赞同，表示将加强与成都陆港型国家物流枢纽建设的交流合作，共同努力，积极构建高效专业的国家物流枢纽网络体系。
着力打造互联互通的战略通道
建设国际性综合物流枢纽
近年来，成都青白江铁路港片区坚持深化西向，突出南向，打造以“东蓉欧”为主通道的全球货运配送体系，对外形成12条国际铁路和铁海联运通道，连接境外26个城市、境内14个城市，构建起以四川成都为枢纽，东南西北“四向拓展”，基本覆盖以亚欧为主的世界主要国家和地区的国际班列通道体系。
着力夯实功能完备的口岸平台
聚集产业要素 助力高质量发展
成都青白江铁路港片区坚持以增强口岸功能提升枢纽经济竞争力，强化面向“一带一路”的“公、铁、空、水”多式联运支撑体系。构建密集的区域交通网络、多功能开放平台体系及高能级载体平台。枢纽内公路、铁路四通八达，满足公路干支线运输、城市配送、特种货物分拨配送服务需求。铁路港已建成铁路场站、口岸与保税、集装箱物流、多式联运、公路集散分拨、供应链服务、商贸物流、综合服务8大基础设施，实现集装箱吞吐量465万标箱，连续多年位居全国首位。并投用粮食、肉类、木材、整车进口等指定口岸，发布木材、五金机电价格指数。今年以来，保（B）实现监管货值120亿元以上、居全国第四位。
着力发展高层次开放型的枢纽经济
物流供应链、城市产业链、
经济价值链协同发展
成都青白江铁路港片区集聚现代物流、国际贸易、保税加工三大主导产业。引进安博、丰树、苏宁云商、中外运股份、盒马鲜生、深国际等总投资640亿元的118个重大物流重大项目入驻。打造供应链服务企业集群，引进宝湾、满帮等供应链管理企业前50强三分之二以上落户港区，国际金融、商事等800多家服务型企业入驻港区，挂牌成立国际木材集散中心、五金机电国际采购中心和新华全球购采销中心。基本建成28万平米综保区标准化厂房，签约引进综保区入区项目60个，总投资达120.9亿。
在国家和省、市大力支持下，成都青白江铁路港片区将用好用活“东蓉欧”班列，加快打造陆港型物流枢纽，促进港区产业结构调整升级，提升城市集聚辐射功能，为建设国家物流枢纽网络体系做出积极贡献。
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