据了解，从2008年7月24日“中远西雅图”轮运载第一架空客大部件运抵天津港，天津港用细致严谨的工作态度、科学精准的现场管理，赢得了空中客车公司、空客（天津）总装有限公司以及中远集团的一致信赖。天津港接卸空客飞机大部件从仅限于白天作业，到实现24小时“全天候”接卸；接卸时间由每架次4个小时降至40分种；接卸频率由最初的每年4架次，增加到每月接卸5-6架次，为天津“蓝天经济”插上了翅膀。
新冠肺炎疫情发生以来，天津港集团开通绿色通道，以“航道优先、泊位优先、作业优先、输运优先”的硬核举措，抢卸空客大部件15架次，为大飞机、大火箭等航空航天企业复工复产提供了最有温度的服务，维护了全球供应链中有重要影响的龙头企业物流运输稳定，畅通了天津航空航天产业循环，为打造具有国际影响力的航空航天产业基地奠定了坚实基础。
同时，天津港集团充分发挥港口的枢纽保障和辐射带动作用，为助力复工复产推出了一系列降费提效升级服务举措：减免到今年年底前内陆企业进出口集装箱相关费用和环渤海内支线集装箱相关费用；服务京津冀及“三北”区域消费市场需求，冷藏箱堆存能力较去年提升100%；强化口岸协同联动，创新优化进出口通关流程，深化“船边直提”“抵港直装”作业模式，有效降低进出口企业物流成本；大力实施效率年攻坚行动和提升服务、提质增效“四千”行动，进一步提升港口作业效率和综合服务水平，促进口岸营商环境优化，更好服务经济社会运行秩序加快恢复。
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