特斯拉中国正式迁入上海自贸区。4月13日，特斯拉中国的运营主体特斯拉（上海）有限公司发生住所变更，注册地由浦东新区南汇新城镇同汇路168号变更为中国（上海）自由贸易试验区临港新片区江山路5000号，这代表其正式迁入上海自贸区。
上海自贸区全称为中国（上海）自由贸易试验区，是中国改革开放进入深水阶段的一个缩影，公司在此落户可享受一系列便利政策，如自贸区注册公司注册资金实行认缴方式，即股东可按照自己约定的方式缴纳注册资本，在不缴纳注册资本的情况下，也可取得营业执照；自贸区对外资公司实行备案制，而不是审批制，即注册外资公司时不需要先经过审批部门的审批，只需商务部门备案即可（外资公司需为负面清单外）等。此外，上海自贸区内的企业还可享受创新性的金融制度、政府管理、监管制度等多项制度红利。
除迁入自贸区外，特斯拉（上海）有限公司还同时变更了经营范围，新增的许可项目有：第二类增值电信业务、机械设备租赁、非居住房地产租赁、汽车租赁（不含驾驶人员）。
特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月，注册资本为46.7亿元，由特斯拉汽车香港有限公司100%持股，法定代表人为特斯拉全球副总裁、大中华区总裁朱晓彤。经营范围涵盖从事电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品领域内的生产、销售、维修及其他售后服务以及技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让等。
特斯拉国产Model 3
特斯拉于2018年7月10日宣布在上海独资建厂，也是新能源汽车外资股比限制放开后第一家外商独资的汽车工厂。特斯拉上海工厂于2019年底投产，初期每周生产超1000辆汽车；2019年12月30日，特斯拉向15名员工车主交付首批国产Model 3。
不过特斯拉在华历程并非一帆风顺，此前在3月初因国产Model 3减配被工信部约谈，现在又因新车上市引发新一轮热议。据悉，4月10日，特斯拉国产Model 3长续航后驱版及Performance高性能全轮驱动版上市；然而在官方发布消息后不久，互联网上开始流传出一段国产Model 3标准续航后驱升级版车主维权的视频，该车主在购车时并不知道特斯拉马上会推出国产Model 3长续航后驱版，甚至有的销售告诉他“年底才会推出”，因此他觉得自己“被特斯拉欺骗了”。针对此事，汽车之家已经与特斯拉官方人员取得联系，但目前尚未有明确答复，我们也将持续关注进展。
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