跨境贸易平台“化整为零”
在传统集成电路领域，大批量芯片采购是主要的贸易形式。然而，受疫情冲击，大件货物运输在全球各地都遇到困难，导致集成电路进出口出现下滑。面对新的变局，上海自贸区保税区找到了一条“化整为零”的贸易新模式。原来，对全球中小企业来说，每一次对芯片的采购需求，数量不一定很多，但对芯片尺寸、功能的要求却很高。“我们能不能借鉴跨境电商的方式，为全球中小企业采购芯片建设一个统一的网络平台，客户只要在家上网下单，就能从保税区域采购到各种规格的芯片，哪怕是买一两片芯片，也能以最快速度包邮到家。”上海自贸区保税区管理局副局长陈彦峰说，这一设想与企业谋求创新，突围求变的想法一拍即合。很快，全球知名的第三方物流服务企业——日本近铁公司就在机场保税区建成了这样一个专门用于半导体芯片全球跨境采购的仓库和网站。
工作人员介绍说，目前上海地区的客户只要当天下单，就能实现当天送达，而国内其他地区的客户，也能在第二天收到所购买的芯片。尽管是上线首日，但短短几个小时，平台接到来自全球各地的订单已经有近100单。“其实，芯片跨境批发和零售的市场都是很大的，一些科研机构、小微科技公司，在产品研发中都需要采购少量芯片用作实验，我们希望能把这个平台，做成集成电路领域的淘宝。”近铁公司相关负责人表示。
“化整为零”的跨境贸易平台，为机场综保区打造成为集成电路配套产业特色园区增添了新的动能，而这同时离不开监管模式的创新。保税区管理局机场办主任施惠良说，过去海关监管偏重于道口实物检查，如今采用信息化手段，海关可以做到对跨境仓库里的每一个芯片实现在线监管，这就为集成电路贸易创造了新的机会和可能，这也是保税区域在疫情期间鼓励企业模式创新、功能升级的又一典型案例。
跨国公司纷纷增资扩容
同样是在集成电路领域，有的企业“化整为零”，也有企业进一步做大保税区的分拨中心，走起了集约化的道路。同样在昨天，浦东机场综合保税区与近铁国际物流（中国）有限公司举行签约仪式。作为国际知名的第三方物流公司，近铁将帮助德国英飞凌公司在机场保税区建设全球分拨中心，把原来分散在亚洲各地的分拨功能整合起来，发挥更大的作用。近铁物流公司董事长平沼浩说，英飞凌之所以把全球分拨中心选在上海，就是看中了这里的营商环境和办事效率。据悉，到明年，英飞凌全球分拨中心占地将超过1.2万平方米，每个月的物流订单将超过1.5万单，客户遍及全世界。
今年以来，保税区域坚持统筹推进疫情防控和经济发展工作，积极从危机困难中捕捉创造机遇，做到了招商不打烊、服务不掉线、项目不止步、发展不停歇。一季度，保税区域集成电路进出口额达到583.9亿元，增长34.3%，占保税区域23.6%。得益于区域良好的营商环境和制度保障，西门子数字医疗、百济神州等企业纷纷决定增资扩容。
如今，保税区域项目建设正如火如荼，在利勃海尔中国区总部大楼项目现场，工地上施工车辆往来穿梭。利勃海尔中国区总部项目总投资近3亿元，总建筑面积超2万平方米，预计将于2021年交付，建成后年产值可达20亿元。利勃海尔表示，当前的疫情更像是一个减速带，公司第二季度将做好资源整合，疫情结束后加速恢复，预计2020年业绩增长10%左右。不久前，沃尔玛旗下的高端会员制商店——山姆会员商店也落子保税区域，将在区域打造一家中国旗舰店，建筑总体量约7万平方米，预计于2021年内开业，建成后将是山姆在中国运营的最大独栋建筑以及全国首家旗舰店。（记者 王志彦）
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