7月7日18时，法国达飞轮船公司旗下的“正利艾菲尔（CMA CGM EIFFEL）”轮顺利靠泊福州江阴港，这是今年江阴港区开辟的又一条海丝新航线（航线代码：CH1），可提供印尼直航服务。
据了解，达飞轮船在该航线上共投入4艘运力约为4000标箱的集装箱船舶，每周二挂靠福州江阴港，途经上海-宁波-福州-汕头-深圳-雅加达-泗水-马尼拉-上海。该航线的开通，进一步加密和完善了江阴港区现有航线网络，同时，通过海铁联运、支线网络等方式，也增添了我省其他地区及邻近省份经福州港直达印尼等“一带一路”沿线港口的便捷海陆通道。
据统计，今年上半年，江阴港区完成集装箱吞吐量95.36万标箱。在新冠肺炎疫情的不利影响下，港口箱量实现逆势增长，同比涨幅达5%。随着近几年海陆物流通道的不断完善，江阴港区已颇受各大航商、货主的青睐，不仅极大增强了福州港的集疏运能力，还将助力打造“丝路海运”物流品牌，提升福州港的国际影响力和竞争力，推动江阴港区朝着国际航运枢纽大港目标迈进。
另据悉，今年江阴港区马尼拉航线实现升级服务。7月5日21时，由万海航运经营的“香春”轮首次挂靠江阴港区，标志着受新冠肺炎疫情影响而暂停数月的马尼拉航线正式复航，并加大了该航线在福州港的出口舱位量，提升航线服务。
自二季度以来，受新冠肺炎疫情影响的国内外贸企业出口货量已逐渐回暖，此次万海航运调整升级马尼拉航线服务，正是基于对福州及周边地区货源市场的认可。未来，该航线将为福州各大外贸企业承接更多出口至马尼拉的货物，为广大客户提供更便捷的海陆通道，助力打造“丝路海运”物流品牌。
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