实施“四千行动”，凝聚港航力量服务复工达产
新春伊始，疫情突如其来。天津港集团党委发出“动员令”，全体党员干部主动结束休假状态，第一时间全体归队，向港口防控疫情工作一线迅速集结。一手抓疫情防控，一手抓生产发展。天津港集团严守各道关口，外防输入、内防扩散，充分发挥港口“先行官”作用，打通“大动脉”，畅通“微循环”，全力助推企业有序复工达产。
想尽千方百计，助力产业循环“转”起来。天津港集团公司在全力以赴抢卸输运疫情防控救援物资的同时，向船公司、广大客户、腹地企业发出“一封信”，推出环渤海内支线“天天班”等多项减免政策，开通“天津—胡志明”“天津—越南—东马”“天津—钦州”等多条新航线，力促“长春—天津”海铁联运班列恢复常态化运行，在陆地与海洋之间架起一条条绿色通道。上半年完成集装箱中转吞吐量76.5万标准箱，同比增长32%。
走遍千山万水，推动经济循环“跑”起来。全国疫情取得阶段性胜利，集团公司领导率队走出去，与河北港口集团、浙江海港集团、山东港口集团、厦门港务集团、北部湾港集团和中远海运、中谷海运、海丰国际等建立战略合作关系，下好港航协同发力“一盘棋”，打造“两港一航”精品航线，精准服务三批次、近8000辆平行进口汽车整船运输高效上岸，保障海上运输大通道安全畅通，构建国内国际双循环、相互促进的新发展格局。今年5至6月，集装箱吞吐量双双跃上160万标准箱台阶，连续刷新历史同期新纪录。
倾听千言万语，服务千家万户，推动市场循环“快”起来。天津港集团以客为尊，远赴长春、新疆等地深化推进国际陆港建设，134支突击队上门征求客户意见，实施“一企一策”和“一对一帮扶”，补断点、通堵点、解难点，打出优质服务“暖心牌”。在前期连续减免库存费基础上，继续升级降费举措、扩大覆盖面。减免中小客户租金6500万元，投入1300余万元改造堆场，迅速解决进口冷藏箱大量滞留港口难题，以“真金白银”助力复工复产，有效促内需潜力扩大、外贸企稳回升，强力推动共建“一带一路”走深走实。
打造“智慧硬核”，效率攀高促“双战双嬴”
在育新机开新局的同时，天津港集团抢抓“新基建”数字化契机，瞄准建设世界一流智慧港口发展目标，加速实施一批高端高质的智慧港口项目，创新打造“智慧港口2.0”升级版。
换道超车跨越发展。重点推动5G创新应用，目前在已建成88个基站的基础上，再规划建设86个基站，进一步提升5G在港区的覆盖面和稳定应用能力。推进传统码头场桥、岸桥自动化升级改造，推动25台以上无人驾驶电动集卡规模化示范应用，与徐工集团提速新一代ART(智能运输机器人)研发和实测，大幅降低自动化码头关键设备成本投入的同时提升性能水平。
以跨界促创新创效。大力推进线上与线下业务融合，建设集装箱进口提货单电子化、关港集疏运等智慧平台，打造全供应链智慧物流管控平台，推动集装箱业务单证电子化率实现100%。以港口智能管控中心为基础，推进与口岸监管部门、船公司等相关方数据资源融合共享，搭建大数据管理平台，强化港口、引航一体化协同联动，推广进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”作业模式，打造港口最强“智慧大脑”。加快天津港北疆港区C段智能化集装箱码头建设，打造智能化程度最高、建设成本最低、运营效率最优的智慧集装箱码头，努力为世界港口转型升级贡献“天津智慧”、提供“天津方案”、树立“天津样板”。
以智为先、量质并举，带动“效率年”攻坚行动向纵深发展。上半年，天津港集团各类生产作业效率大幅提升，集装箱船舶直靠率、重点作业线效率、在泊船时效率、陆运收提效率全部实现两位数增长。与此同时，马士基、中远海运、长荣海运等主要船公司欧线、美西、东南亚等航线效率始终保持全球港口前列，打响“津港效率、全球领先”品牌，竭力为疫情防控和经济社会发展“双战双赢”提供有力保障。
绿色发展先行，全面推进“双示范项目”
天津港集团以安全为魂、绿色为脉，把生态文明建设贯穿于高质量发展的全过程，加快建设以人为本、安全健康、环境友好的世界一流绿色港口。
严守安全底线红线。以智能化手段加快提升本质安全管理水平，突出科技对安全环保的支撑作用，实施安全生产网格化管理、精细化管理和目视化建设，加快搭建安全环保与应急管理一体化平台。推广视频监控智能抓拍技术，建设完善智能化视频安全管控体系，实现24小时全方位监控。全面对标先进港口经验作法，开展“抓两头、促中间”专项行动，以狠抓现场文明生产促安全环保管理水平提升。
提高绿色发展水平。着力打造“公转铁+散改集”双示范港口，大宗散货绿色集疏运实现全面升级。今年上半年，天津港集团新开通三股铁路道线，完成铁矿石累计铁路发运超过2551.5万吨，同比增长59.7%；“散改集”累计完成81.2万标准箱，同比大幅增长，实现了节能减排与清洁生产协调发展，为京津冀打羸“蓝天保卫战”做出积极贡献。
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