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海南自贸区升级为自由港,除了重大利好,还是重大利好

   2020-09-10 5580
核心提示:海南自由港横空出世#海南自由贸易港#2020年6月1日儿童节这天,重大利好消息,海南自贸区正式升级为海南自由港!没错,就在6.1这
               

海南自由港横空出世
#海南自由贸易港#2020年6月1日儿童节这天,重大利好消息,海南自贸区正式升级为海南自由港!

没错,就在6.1这一天,《海南自由贸易港建设总体方案》获得通过和批准,海南全省整体打包,成为了我国目前最大的自由港。

曾经的海南自贸区,升级成了自由港,什么是自由港呢?最佳的参照对象就是我国的香港,香港就是国际化的自由港。

自由港对于我国内地来说,是一个新鲜的事物,很多人不明白自由港和含义和概念,自由港与自贸区有什么不同呢?

自由港,通常情况下,都位于国家的边境地区,最好是濒临沿海,货物、资金、人员进出自由、大多数商品零关税,是目前全球开放程度和水平最高的特殊经济区,最为大家熟悉的自由贸易港,有我国的香港、东南亚的新加坡、西亚的迪拜等。


三亚海滨
自由港和自贸区的主要区别在于:

关税政策:自贸区关税优惠,自由港零关税。
出境签证:自贸区必须签证,自由港落地签。
公司注册:自贸区需要严格报批,自由港简化审批。
货物审批:自贸区先报关后进货,自由港先进货后报关。
离岸金融:自贸区不具备离岸金融特性,自由港可进行国际金融和国际资本运作。
物流服务:海南成为自由港,那么一个区域性国际航运枢纽和物流中心也会逐步形成,这样就会加 快物流速度和服务。
海南自由港的横空出世,绝不是仅仅为了发展海南经济那么简单,对于一个仅3.54万平方公里、人口不足千万的海南省,单纯发展海南经济,不必要非得用自由港这种大杀招,这其中另有重要原因。


海口风光
下面,我们先来关注一组关于东南亚一个邻国的一些财经和时政信息:

2007年,越南国会代表直选;
2017年,越南司法独立,认同普世原则;
2020年,越南劳动法允许成立独立工会;
2020年,欧盟与越南签订自贸区协议;

截止2020年,越南已加入三大自由贸易区:

跨太平洋伙伴关系协定,即:CPTTP
越南-欧盟自贸区协定,此前东南亚只有新加坡与欧盟达成了自贸协定
RCEP自贸区,即:东盟10国与中日韩、澳洲之间的自贸协定。

这些信息预示着什么、跟我国又有什么关系呢?

预示着越南为了取得西方的谅解和投资,已在政治体制、价值观、劳工法律、环境保护上全面迎合西方,进行大幅的修改和配合,全面倒向了西方,和西方站在了一起,越南加入到多个自由贸易区,对我国部分外向型经济形成了直接的竞争关系。

目前,我国仍是越南的第一大贸易伙伴,越南的经济产业结构和我国高度重合,越南希望通过自贸区来吸引欧美的投资,利用关税优惠增加对欧美的出口,从而减少对我国的依赖,直至完全脱钩。


过去10年越南与我国的广西云南经济对比
必须承认,越南近些年来的经济发展成绩是有目共睹的。我们看下越南和我国广西的经济数据,不难看出,2010年时,越南的经济总量仅占广西的68%,到了2019年,越南占广西的经济比重已提升到了89%,10年的时间,上升了21%,极大拉近了与广西的差距。

2010-2019年的10年里,越南的年均经济名义增速为12.8%,而广西仅9.4%,广西经济的发展速度慢于越南近3.4%。

通过以上分析,可以看出,越南已经对我们产生了实实在在的经济威胁,另外,更不用多解释,相信国人对越南的狼子野心,是心知肚明吧,如果继续放任其发展,将对我国长期和平发展形成一定的隐患和麻烦。


海南博鳌亚洲论坛
在这种复杂的国际贸易环境下,与越南同处北部湾的海南自由港,腾空出世,就如同一把利剑,直插越南的七寸。

海南自由港比越南自贸区条件更优惠。前面已分析了自贸区和自由港的不同之处,对于市场经济和国际贸易来说,自由港的优惠条件对于国际贸易商们来说,将更具吸引力,相信国际商家们更愿意选择与越南紧挨的海南自由港,从事贸易活动。
越南对自由港的负面作用,将会忌惮三分。我国是地缘辽阔的国家,可以划出一片区域来实行自由港政策,不影响全国性的政策和制度,在控制范围之内;而越南国土面积等同于我国的中等面积省份,如果全国放开,越南的社会政治制度将受到极大冲击,越南不会如此冒险,部分放开,长期不可控风险也极大。
越南刚刚达成的自贸区协定,也不忍心轻易作废。前面说了,越南不惜一切代价卖身换来的三大自贸协定,还没开始享受出口贸易红利,在这种情况下,是不会轻易废弃的。
短期内越南无法同我国切割。众所周知,越南出口加工的主要原材料供应链是在我国,短期内,越南的出口加工产业原材料无法实现自主,根据自贸区原产地原则,越南还无法享受自贸易协定0关税的终极待遇,这对于越南来说,已达成的自贸区短期作用就大打折扣了。
面对越南的直接竞争,海南自由港的设立,就非常及时,也具有针对性,可以在未来一定程度上抵消越南的竞争优势,这对于我国的出口业来说,争取到了调整和转型升级的缓冲时间。


海口高铁站
这个时候,我国海南自由港的及时上线,给越南千辛万苦谈成的自贸区协定,直接来了一记闷棍,而我国的海南自由港,天生条件优越:

国际航线交通要冲。海南岛处于我国南海北端,北部湾地区的核心位置,是我国与东盟往来的海上交通枢纽和中心,南海国际航线的必经之地。
优美的海洋自然风光。海南属于热带气候,全岛位于热带雨林地区,自然风光优美,适合发展国际旅游观光产业,和消费型的经济。
海南具有强大的后发优势。海南经济发展滞后,现代生产制造工业落后和占比较小,这将有利于直接越过工业和生产制造业,发展更为绿色环保高效的外向消费型经济产业。


三亚凤凰岛港口美景
面对越南的竞争,大可不必太过紧张,弹丸小国的技俩和能量毕竟有限,一切尽在掌握之中只要我们按步就班的稳定发展好自已,就是对所有反对势力的最有效回击。

海南自由港已起航,加油!!!
 
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