中国现曾3个自贸区，看看有哪些商机

 

对了，他爹叫保税区。

 

那啥又是保税区啊？

 

我们知道每个国家都有海关，不要以为沿海城市才有海关，内陆城市同样有海关，就连甘肃内蒙了都有海关， 任何国家的货物只要进入中国领土 都必须经过海关的审查和监管，还要收取高昂的关税，

 

 

但是随着现代贸易形势的多样化发展，那么这些制度就有点不适应的， 比如说我身边就有很多同学是说美国亚马逊电商的，就在美国开淘宝店，如果要等美国客户下单以后再从中国发货过去，那么这个快递时间就会贼长，那是肯定干不过美国本土的电商企业的，但是如果你要成批量的运过去，那不好意思就要经过比较复杂的报关清关手续，更重要的是要交高昂的进口关税 尤其是现在那关税是高得惊人，但是这些产品他不是已经卖出去了吗，他只是先运过去在那里等待销售，所以如果到时候卖不出去要退回来的话 不好意思，这些货物又要当成进口商品 又要经历复杂的报关清关，还要交一次高昂的进口关税，那这样一来 一回产品被卖出去了 进口关税交了两次，你说这合适吗 ，一分钱都没捞着不合适吧 ，肯定不合适，于是人们就发明了保税区这么个概念，

 

 

中国设立的第一个保税区就是上海外高桥保税区，中国的保税区就是由中国的海关和当地政府商量划定这么一块地方，中国的保税区就是由中国的海关和当地政府商量划定这么一块地方， 国外货物运到这里来 那是不算进口的 不用清关交税，这些货物将来要是想运往国外，直接拉走就可以了，没那么多报关清关那么多麻烦事，当这些货物将来要拿出来在国内销售的时候 ，这个时候你再去办理清关交税手续，那么你可能会觉得 哎呀这不就是一仓库嘛 用处也不大嘛，我们开阔一下脑洞，把货放在仓库里面的时候能不能拿出来整理一下，如果可以的话 那能不能拿出来组装一下，你的货反正也没拿出来卖嘛 那当然是可以呀，那美国和欧洲的人工不是很贵吗，于是大部分的企业都会把他们的半成品运到这里来，然后在这里由中国工人完成装配或者是组装，组装完以后 你要运到国外去也很方便 直接拉了就走，要在国内销售 这个时候你才办理清关手续 那这样一来，保税区就会变成半个加工组成基地，后来我们发现光干点组装的活 那还不过瘾， 于是升级版的自贸区就来了。

 

 

自贸区最大的特点就是自由贸易， 不要以为免关税 只是方便我们买外国货更便宜，它其实还有一层更重要的作用，那就是方便外资在这里开厂，如果是保税区呢 你要在里面组装，那么所有的配件和材料你都得给他配齐了 拉过来，因为保税区很小啊 里面你是买不到别的东西的，而自贸区就不一样的 那里面很大 你缺点配件啊 材料啊，甚至需要配套企业的协助 都可以就地解决了，我们还是举个例子， 比如说特斯拉要在中国市场召集车，然后卖到欧洲或者是中国市场，他如果不在自贸区的话， 那么所有的配件进来都要交高昂的进口关税，然后运到欧洲去卖呢 要在欧洲交一次进口关税， 那如果是在自贸区呢 ，配件直接拉过来是没有关税的，在经过这里的配套企业的加工生产完成以后 如果要卖到欧洲，那没关系直接拉了就走， 所以自贸区不只是购物方便，它更大的优势是成为国际分工的加工制造业的沃土，当然中国这已经是第六批新增自贸区了，但是各自的具体政策那还是有很大差别的，所以还是先不要盲目冲过去，我最后还有一篇说自贸区的内容 看完再冲也来得及。