“‘9710’和‘9810’监管方式更加符合我们外贸企业的特点。”天津利和集团利兴公司总经理阎纯越说，“今年以来，利和集团通过B2B形式出口已经超过了2000多万元人民币。”
今年7月1日，海关总署出台的跨境电商B2B出口监管政策，两个新的监管方式代码“9710”和“9810”也简化了流程，开启了跨境电商对企业出口的新时代。而自7月1日天津成为跨境电商B2B首批试点城市以来，天津海关监管跨境电商B2B出口货值已突破1亿元人民币。
在天津港的集装箱码头，巍峨的“龙门吊”快速地将一个个集装箱吊放到货轮上。天津海关行邮监管处副处长赵瑞洁介绍：“跨境电商新政不仅有助于企业海外仓经营等业务发展，还可以让企业享受到多项跨境电商优惠政策。”
根据新政，企业可以通过“一次登记”“一点对接”享受海关优先查验、一体通关、便利退货等优惠措施，实现全程通关无纸化，申报清单也更便捷。天津海关专门针对B2B企业开辟业务办理绿色通道，将入网申请时间由5天缩减到2天，助力传统企业快速转型。
在企业端，跨境电商让更多中小企业看到商机。在天津滨海新区，随着占地4000平方米的跨境电商鑫晟公共仓正式揭牌，将破解中小型跨境电商企业因货值少、货流稳定性不强导致的仓储、通关成本高等一系列问题。
今年6月以来，天津滨海新区在全国范围内率先实现了跨境电商出口4种模式全覆盖，并于9月初在天津自贸试验区东疆片区实现了天津首笔跨境电商“9810”出口模式退税业务，在全国率先跑通了跨境电商B2B出口、申报、退税全流程。同时，天津滨海新区商务和投资促进局积极鼓励企业开展“线下展示、线上交易”新零售模式，通过降低跨境电商企业成本提高商品竞争力。
随着跨境电商进出口业务规模逐渐扩大，跨境电商进出口业务保税仓储面积正在快速增长，目前已超过15万平方米，未来滨海新区还将有40余万平方米跨境电商仓储设施投用。
在配套业态上，物流分拨、体系追溯等生态链元素正在不断优化创新。天津自贸试验区东疆片区全国首创在海关监管区内打造快递分拨中心，实现保税与非保业务集中存放、集拼出区，成为全国首个利用海关分类监管政策与跨境电商试点融合的创新业务。天津自贸试验区机场片区打造了航空口岸大通关基地，目前一期跨境电商产业园已初步建成，为航运、物流、贸易等企业提供便捷高效的一站式通关服务。
在临空经济方面，天津东丽区正在复制跨境电商的建设经验，宣布启动北方跨境数字贸易生态核心区建设。“作为天津自贸区的重要组成部分，也是天津市首批跨境电子商务创新实验区，东丽区依托天津滨海国际机场，推进跨境电商产业发展，逐步培育和引进40多家跨境电商生态链企业，今年预计可带动天津跨境电商出口额超20亿元人民币。”东丽区委书记夏新说。
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