近日，马耳他轮在位于浙江省舟山市的金塘大浦口集装箱码头1号泊位装载1000标箱货物后，前往俄罗斯符拉迪沃斯托克；新加坡籍“贤城轮”在1号泊位装载638标箱前往加纳特马……海上巨轮穿梭、陆上集卡往来，展现出的是金塘大浦口集装箱码头繁忙景象。
金塘大浦口集装箱码头。 姚峰 摄
9月15日，据舟山市港航和口岸管理局消息，截至8月底，金塘大浦口码头2021年集装箱吞吐量完成1004755标箱，较去年提前半个月破百万标箱，增长8.14%。
“受外贸需求强劲拉动，集装箱运量增势喜人。”据舟山甬舟集装箱码头有限公司有关负责人介绍，在密织常态化疫情防控网的同时，该公司加强与船公司协调配合，持续在增加新航线等方面下功夫，新增边航俄罗斯线、萨哈林俄罗斯线、以星俄罗斯线、瑞洋海运俄罗斯线等4条国际航线，目前大浦口码头已有国际航线18条。
经济指标逆势上扬，离不开营商环境的持续优化。
“梳理营商环境任务清单‘一本帐’，查找26项企业关注堵点、痛点，想法设法为企业办实事、解难事。”据舟山市港航和口岸管理局有关负责人介绍，今年以来，因受疫情持续影响，国际各港口作业效率下降，外运集装箱回流慢、缺舱缺箱问题突出。
针对这一问题，舟山口岸专班加大调研、政策研究，在金塘大浦口码头实施进境空箱“船边直提”，一举破解以往空箱堆存两天左右效率低等问题，实现卸运“零延时”，减少了集装箱空箱堆场堆存，提高了流转效率。
据了解，进境空箱“船边直提”业务，主要由企业在线申报后，可以直接凭海关电子放行指令办理提箱手续，安排集卡车在船边直接运走集装箱，免去进境空箱在码头堆存时间，通关时间节省12小时以上。
在加快推进港区智慧化方面，由舟山市港航和口岸管理局牵头，舟山海关、舟山出入境边防检查站、舟山海事局、嵊泗海关、马迹山出入境边防检查站等6家单位组成首个中国(浙江)自由贸易试验区舟山口岸联合党委，为促进“服务联攻、安全联管”打下基础，持续优化数字口岸。
“金塘大浦口集装箱码头无人集卡项目顺利推进，企业已购入13台无人电动集卡，并完成配套充电设施建设。”舟山市港航事业发展中心金塘分中心副主任郑峰表示，该项目单车和编队实船作业测试已基本完成，陆续进行引桥排队、后挂检测等功能研发测试以及变道超车、重关识别等功能上线。
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