厦门—泉州“海上巴士”启动常态化运营 单次最大运量176个国际标准集装箱

　　3月24日，随着“方舟7”轮靠泊厦门港海天码头12泊位，标志着厦门—泉州“海上巴士”在海天码头启动常态化运营。据悉，该轮首批“乘客”为装有泉州一家纸业公司从马来西亚进口再生纸浆的集装箱。

　　厦门港海天码头，货物正在“登船”。厦门港口管理局供图

　　该批货物于3月22日从海天码头进口后，厦门海关以无纸化形式为其办理了进口通关手续，并通过物流管理系统对整批集装箱进行出场核销，确保相关货物第一时间装载至“方舟7”轮。据悉，该批货物抵达泉州后渚码头后，将由拖车快速运抵企业的生产工厂，从而缓解因疫情带来的跨地市陆运物流压力，解决原料紧缺的燃眉之急。

　　据了解，为更好地保障物流通畅，确保产业链、供应链稳定，针对当前疫情防控形势导致的福建省内多区实行交通管制的情况，厦门港务控股集团在2021年首发临时性专班“海上巴士”服务的基础上，优化升级推出“厦门—泉州”的常态化服务，与泉州华锦码头、后渚码头搭建“海上巴士”货运通道，为客户提供空重箱的单程与双程服务。目前，该轮排期为每周三班，单次最大运量可承载176个国际标准集装箱。

　　厦门港有关负责人介绍，“海上巴士”拥有发班稳定、载货量大、运费较低等优势。疫情当下，相比陆运，“海上巴士”直接以水路方式运抵、提离，免去跨地市陆运交通管制影响，且在通关方面更具便利性，该举措的推出，也将进一步提振货主和航商的信心。