中国(浙江)自由贸易试验区在舟山挂牌成立。如今，5年时间过去了，在这期间，浙江自贸区经历了扩区，而舟山片区作为浙江自贸区最早成立的片区，根据自身特色和产业优势，继续聚焦油气等大宗商品产业领域改革。
舟山片区自身并不产油气，过去5年里，油气全产业链建设是从0到1的过程。当前，国际局势正在发生深刻变化，俄乌冲突进一步加剧了国际能源问题。对浙江自贸区舟山片区来说，过去取得了哪些成绩？还有哪些有待突破？先行先试的政策又给浙江自贸区舟山片区带来了哪些变化？
2021年油气贸易额达7379亿元
在建设之初，浙江自贸区舟山片区按照“一中心三基地一示范区”的思路，打造国际油气交易中心，国际油气储运基地、国际石化产业基地、国际海事服务基地和以油气为核心的大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区，全力迈向三个“1亿吨”的目标，即1亿吨油品储备能力、1亿吨炼油能力、1亿吨交易能力。
2020年3月，浙江自贸区获批全国首个油气全产业链开放发展的专项支持政策，并于同年9月在全国率先扩区，标志着浙江自贸区油气全产业链建设进入了新阶段。
根据浙江自贸区舟山片区最新提供的数据，舟山片区在炼化加工、油气储备、海事服务等各领域呈现龙头引领、链条延伸、辐射带动的溢出效应，万亿级油气产业集群正加速崛起。目前，舟山片区累计集聚油气企业9300余家，2021年油气贸易额达7379亿元，挂牌五年来年均增长83%。
浙江自贸区舟山片区总面积119.95平方公里，是中国唯一一个由陆域和海洋锚地组成的自由贸易试验区。而在舟山片区的诸多投资项目中，计划总投资1730亿元的国际绿色石化基地炼化一体化项目颇值得关注。
“该基地重点建设浙石化4000万吨/年炼化一体化项目，目前项目已基本成型，成为全国石化行业的标杆型项目。”舟山绿色石化基地管委会经济发展局局长陈海航介绍道，“这是我国打破日韩等石化强国对芳烃、乙烯等重要石化原料垄断的标志性工程”。
“得益于民营控股的混合所有制优势，才使项目建设超常规推进。”陈海航说，项目建设时，采取了民营企业控股、国有企业参股的混合所有制模式，充分发挥民营控股灵活快捷的决策机制。与国内由国有企业控股实施的同类大型炼化一体化项目建设时效相比，从谋划、报批到建设三个阶段，整体上时间大幅缩短。同时，陈海航认为，以民营企业为主体建设大型石化产业基地，有利于充分发挥民营企业的“鲶鱼效应”，推动我国大型石化企业持续提质增效，进一步优化国内石化产业结构，同时促进和带动地方经济快速发展。
每日经济新闻此前报道，浙江石油化工有限公司（以下简称浙石化）的控股股东为荣盛石化（002493.SZ)，其持有浙石化51%股权，此外还有桐昆股份（601233.SH)、巨化投资、舟山海洋综合开发投资有限公司等资本的身影。
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