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五年,襄阳自贸片区打造新高地

   2022-04-27 湖北日报62050
核心提示:比亚迪襄阳产业园正式开工。签约仅33天,中国(湖北)自由贸易试验区襄阳片区就为比亚迪襄阳产业园项目颁发了“五证”,创造了速度标杆、效率标杆,为比亚迪项目的如期开工创造了条件。  今年是中国(湖北)自由贸

 


 

比亚迪襄阳产业园正式开工。签约仅33天,中国(湖北)自由贸易试验区襄阳片区就为比亚迪襄阳产业园项目颁发了“五证”,创造了速度标杆、效率标杆,为比亚迪项目的如期开工创造了条件。


  今年是中国(湖北)自由贸易试验区襄阳片区挂牌成立5周年。成立5年,襄阳自贸片区拿出了一张亮眼的成绩单——片区市场主体近1.2万家,引进项目200余个,总投资超过1100亿元。


  自成立以来,襄阳自贸片区通过内引外联,做实做优特色主导产业“延链、补链、强链”工作。以新能源汽车产业为突破口,在科研创新、生产经营、检验检测及综合利用等领域引导产业聚集。


  东风康明斯发动机有限公司投资超20亿元,生产国六柴油发动机,现已全部投产;骆驼新能源电池公司轻混锂离子动力电池项目总投资近5亿元,年产磷酸铁锂体系或三元体系方形软包动力电池20万套。湖北绿动中钒新能源有限公司拟在襄阳投资90多亿元,建设100兆瓦全钒液流电池储能电站等一批新能源项目。


  襄阳自贸片区还抢抓襄阳获批国家级跨境电商综合试验区机遇,大力发展跨境电商产业。大龙网、中国邮政襄阳邮件处理中心等项目相继落户;襄阳自贸片区跨境电商产业园已投入运营,园区企业2021年发送进出口包裹150万个,货值2亿元人民币。目前,襄阳自贸片区已初步形成汽车及零部件、装备制造、电子信息等10个特色产业集群。


  在体制机制创新方面,建立健全新建工业项目落地建设平行推进工作机制,襄阳自贸片区的区域性统一评价试点由全省统一的8个专题拓展到10个专题,市场主体获得感不断提升。襄阳自贸片区相关负责人介绍,5年来襄阳自贸片区承担的160项改革试验任务实施率已达100%。期间,累计总结形成400余项改革创新经验案例,其中8项在全国推广,71项在全省推广——在中山大学自贸区综合研究院发布的“中国自由贸易试验区制度创新指数”排名中,襄阳自贸片区连续两年总体指数居内陆地级市片区第一。


  将“试验田”打造成为“新高地”


  作为中国(湖北)自由贸易试验区三大片区之一,襄阳自贸片区于2017年4月1日正式挂牌。5年来,襄阳自贸片区先行先试、大胆创新,在这片近22平方公里的“试验田”里,结出累累硕果。


  抢抓发展新机遇 打造对外开放新高地


  2021年11月9日,襄阳综合保税区顺利通过省级预验收,即将迎来国家级验收。


  2018年3月起,在襄阳市委市政府的坚强领导下,襄阳自贸片区出台降物流成本政策,引导发展加工贸易,优化口岸营商环境,全力提分提质、拉升指标。2021年1月15日,襄阳综合保税区获国务院批复设立。


  作为襄阳自贸片区的核心功能区,襄阳将综保区建设作为“一号工程”,多方筹措56亿元资金,严格按照海关特殊监管区域标准,全力加快卡口、隔离围墙、信息化管理系统等基础设施和监管配套设施建设。加快襄阳综合保税区进出口加工区项目(一期)10万平方米厂房、自贸区综合服务中心、检验检疫处理区等建设……


  襄阳自贸片区负责人介绍:“通过国家级验收后,片区将进一步完善政策体系,做好产业规划,深入推进自贸片区与综保区的融合发展,促进襄阳综保区高水平开放、高质量发展。”


  截至目前,襄阳综保区在谈和拟落户企业共70家,其中签订正式进区协议项目18个,计划总投资39.45亿元,预计3年可实现进出口贸易额117.049亿元。


  跑出建设“加速度” 畅通国际物流通道


  2021年3月24日,满载50个集装箱的“襄西欧”国际货运班列,从襄阳金鹰重工物流园出发,历时21天抵达德国杜伊斯堡,比以往节约3天左右时间。


  千百年来,得“中”独厚的区位优势,造就了襄阳“南船北马、七省通衢”的交通优势。但是,由于不沿边、不靠海,物流通道成为影响襄阳对外开放的短板。


  5年来,自贸片区加快建设“四港一区”(航空港、铁路港、陆地港、水运港和综合保税区),构建“平台+通道”物流体系,打造区域性物流枢纽。


  ——铁路港建设加快推进。占地1260亩的铁路物流基地项目将于近期开工建设;襄阳首家外贸还箱点刘岗货场已投入使用;郜营车站改扩建工作正加快推进;9条国际货运班列常态化运行,累计发运8051个标准箱,累计货值5.27亿美元。


  ——水运港建设有序推进。襄阳新港项目建设启动,规划建设“一港双核五港区”、59个货运泊位,年设计通过能力6460万吨,含集装箱75万标箱。


  ——航空港建设逐步完善。机场国际区改造建设已完成,飞行区改扩建正在推进;2019年,首次实现国际货运直航;2021年9月,襄阳航空口岸正式被国家口岸办纳入国家“十四五”口岸发展规划。


  ——公路港建设逐渐成型。自贸片区主干道路网形成,已与福银、二广高速互联互通,即将在汉十高速增设自贸片区出入口;世界知名船务公司马士基将襄阳纳入全球第347号港口目录,襄阳成为名副其实的“无水港”,可在本地签发进出口全程提单。


  国际物流通道的进一步畅通,为襄阳外向型经济的发展插上腾飞的翅膀。2021年,襄阳高新区(自贸片区)进出口总额达40多亿元,同比增长10%。


  襄阳自贸片区负责人表示,襄阳自贸片区将持续拓展外向物流通道,打通至东北亚、东南亚两条新通道,加快形成铁水公空、多式联运、通江达海、无缝对接的立体国际物流大通道。


  打好创新“组合拳” 服务企业高质量发展


  襄阳是国内最大的食用菌交易集散基地和出口基地。如何服务好食用菌企业,襄阳自贸片区给出了让人满意的答案。


  依照产业电商运营思路,襄阳国际陆港投资控股有限公司成立了国内首家食用菌B2B线上交易平台——襄菌网,创新推出食用菌供应链金融服务模式,提供担保授信、货物预售、代理采购、仓单质押、售后回购、商业保理、延期支付等全产业链的金融服务。


  截至目前,襄菌网已帮助中盛现代、中泰德胜等外贸出口企业签订代理采购合同,总金额超过2亿元。


  抓创新,才能强发展。襄阳自贸片区积极打好政策创新“组合拳”,推进要素供给市场化,补齐发展短板。


  为解决融资问题,襄阳自贸片区引进襄阳财智服务联盟,企业的业务信息、会计信息和报税信息实现统一提取、自动转换、实时比对、联网报送,可作为银行发放贷款的依据。目前,服务平台已签约襄阳中小微企业超过4万户,发放贷款3700万余元。


  司法服务方面,设立襄阳自贸片区巡回法庭,打造自贸片区公共法律服务港,组建片区优化营商环境园区法律服务团,为片区市场主体提供综合性法律服务。2022年,湖北法院构建自贸试验区司法协作共同体入选最高人民法院“人民法院服务保障自由贸易试验区建设亮点措施”。


  襄阳自贸片区负责人表示,片区将贯彻落实商务部等八部委关于自贸区与海关特殊监管区域协同发展及国家、省政府关于建设自贸试验区联动创新区精神,推动国家级高新区、自贸区、综保区三区联动,打造政策共享、优势互补、协同发展的创新高地,为建设中西部非省会龙头城市和汉江流域中心城市作出襄阳自贸贡献。


 
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