“停工32天后，终于实现复工复产了！”上海旻艾半导体有限公司总经理吴晓坚难掩激动。
旻艾半导体是一家专门从事IC测试的国有企业，也是上海自贸区临港新片区第一家入驻的IC测试企业，主要为上海市各个龙头IC设计公司做配套服务，停工导致的影响主要包括现金流压力、贷款合作流失等，最大的危机是客户转移，而且对于IC设计来说这样的转移往往“不可逆”。
危急之下，旻艾半导体于4月28日同时获得“上海市第二批白名单”入选和临港新片区复工证明批复；4月29日，旻艾半导体21名员工进厂，正式启动复产；5月1日，旻艾半导体工厂复产工人增加到40多名，并于当日纳入临港新片区“白名单”机制，这意味着，后续120余名员工将在新片区获得返厂复工的“绿色通道”。
在全域静态管理之下，上海临港新片区制订“一企一方案”，配备“一企一专员”甚至“一企多专员”开展组团式服务，支持企业协调解决人员到岗、物资运输、疫情防控等问题，尽最大努力恢复生产，有力有序提升产能，通过“先人一步”的复工复产确保了重点产业供应链安全，推动供应链企业“应复尽复”。
上海积塔半导体是国内新能源汽车芯片主要供应商之一，其正常生产运作将缓解国产智能网联汽车“缺芯”困境。积塔半导体临港厂区在上海实施静态管理前，就提前做好各项疫情防控预案，完成厂区内近千人生产、生活、防疫等各项物资的保障工作，一直连续封闭式生产，始终维持着98%以上的产能正常运转。
目前，积塔半导体明确将在临港新片区投资二期项目，新增固定资产投资预计超过260亿元。
港口方面，洋山港持续保持稳定运营，通过增加“水水中转”和海铁联运业务比例，全力确保物流枢纽畅通。与港口功能配套的洋山特殊综合保税区及物流园区持续维持功能运转，目前83%园区已经复工复产，预计到5月底前实现全部复工复产目标。
“3月底，上海抗疫进入攻坚阶段，企业按照防疫要求实行三区划分、闭环管理，经营活动受限。”埃珂森（上海）企业管理有限公司（（大宗商品贸易企业））财务经理潘晓岚介绍道，因为企业税控盘在单位员工手中，但该员工因感染新冠，正在方舱医院接受隔离，无法送还税控盘，且由于原系统操作不当，税控盘密码已被锁定，重新申领因耗时较长，企业将由于无法开票面临合同违约风险。
“当时，我们急得像热锅上的蚂蚁，只能求助临港新片区管委会。”潘晓岚回忆道，“没想到综保处的负责人获悉相关情况后，当即与临港税务局协调沟通，共同研究解决办法。”
经过沟通，临港税务局与浦东第一税务所、临港新片区管委会综保处共同研究几类企业面临的不同困境，通过逐户分析企业用票需求，明确企业可领票数量，提出应急发票申领方案。
4月18日，临港新片区管委会综保处在遵守各项防疫管控措施的前提下安排专员前往企业指定的地址，拿到企业税控盘，随后前往税务大厅“非接触”式领取发票，并将发票送至企业。
建筑工地方面，临港新片区建设与交通管理处四级调研员冯文庆透露，预计5月20日前基本实现555个工地复工（新片区建筑工地共580个），复工率有望达到95%。特斯拉超级工厂（一期Ⅲ标段）、格科半导体厂房、重燃等重大产业项目已于4月30日前率先实现复工。
临港新片区党工委副书记吴晓华透露，截至5月3日，新片区工业企业已复工复产251家（含连续生产企业），其中规模以上工业企业164家，占52%，在厂封闭生产员工约40651人；洋山特殊综合保税区及物流园区已复工复产188家企业，其中66家企业经营规模恢复50%以上。
接下来，临港将根据市委市政府的要求，在做好疫情防控的同时，急企业所急，想企业所想，解企业所需，全力推进企业复工复产和经济社会的平稳发展。
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