乘风破浪，勇立潮头。作为中国（广西）自由贸易试验区面积最大、唯一临海的片区，钦州港片区围绕“一港两区”的发展定位，经过近三年建设，国际陆海贸易新通道门户港、向海经济集聚区和中国—东盟合作示范区正步步迈上新台阶。
7月下旬，记者走进钦州港片区，片区内重点产业集聚成链、重大项目加快建设、航运港口智能升级......这片热土处处涌动着蓬勃朝气。
去年以来，全国首个海铁联运自动化码头暨全球首个U型工艺全自动化集装箱码头——大榄坪南7-8号自动化码头正式启用，钦州30万吨级油码头实现投产运营，如今，钦州港门户港国际航运枢纽地位日益凸显。据了解，钦州港已具备20万吨级集装箱船单向通航、30万吨级油轮通航条件，进入全国最大装卸能力港口第一方阵。
航运能力的提升，也带动了向海产业集群的加速崛起。
走进广西中伟新能源科技有限公司，基地一期厂区基本格局已构建完成，6条三元前驱体生产线已开始正式投入生产。中伟钦州产业基地总经理胡培红介绍道：“一期项目生产线建设预计2022年11月全面建设完成，预计达产后年产值约180亿元人民币，年税收约5亿元人民币，可解决当地3000余人就业问题。”
如同广西中伟新能源科技有限公司一般，片区内多个重大产业项目正在不断加快建设步伐，钦州港片区正加速形成多个临港特色的产业集群。据了解，钦州港片区正在打造一个化工新材料产业集群及4个500—2000亿元的新能源新材料、装备制造、电子信息等特色产业。目前投产及在建的工业项目超过120个，总投资超过2800亿元；潜在及正在洽谈的工业产业链项目有700个，总投资约2000亿元，项目投产后，产值有望超过万亿元。
产业的集聚发展，离不开制度创新与营商环境的扶持。“钦州港片区通过独特的制度创新服务与不断优化的营商环境吸引了龙头企业集聚，并且以支持龙头企业带动‘园中园’形成的发展模式，促成了‘企业成群、产业成链’。”广西自贸试验区钦州港片区管委会副主任莫福文说。
近三年来，钦州港片区在制度创新、行政审批、减税降费等方面均出台相应政策，不断激发市场主体活力。广西自贸试验区钦州港片区制度创新局协理局长吴华军表示，截至2022年上半年，该片区承担的94项改革试点任务已全面实施并持续深入推进，三年来已推动改革创新并累计总结提炼形成超过100项制度创新成果。
此外，RCEP的正式生效实施也给企业带来了新的机遇。广西金桂浆纸业有限公司在RCEP生效当天即获得由钦州海关为其出口泰国的纸制品签发钦州市首份RCEP原产地证书，在2022年4月成为钦州首家RCEP项下海关经核准出口商，这意味公司可自主出具RCEP原产地声明，即不需要每票经海关审核、签发，足不出户就能自行办理原产地证明手续，出证更快捷、便利。广西金桂浆纸业有限公司物流部关务主管周菊说：“从前我们出口需要1-2天办理原产地证明手续，如今1分钟即可出证，通关效率更快捷、便利。今年1-6月，我们为泰国等客户出具RCEP原产地证明17票，涉货值340万美元。”
如今，中马“两国双园”也迎来了全面升级，面向东盟的跨境产业链供应链价值链正加快构建。“这里有便利的交通、优惠的投资政策，尤其是拥有中国首个全产业链、集群式的燕窝产业发展平台，还为我们搭建起了完整的燕窝溯源系统。可以说，自贸试验区和‘两国双园’平台各项利好政策，是我们选择在此投资落户的最重要因素。”广西自贸试验区新燕国际贸易有限公司监事李惠环表示，自去年11月正式投产以来，在片区管委会的积极协助下，燕窝生产线建设、食品生产许可证办理、燕窝溯源码标签使用等事项得以快速推进。该公司今年计划打造即食燕窝、鲜炖燕窝、燕窝水、燕窝月饼等“燕窝+”全业态产品，计划完成产值约3000万元人民币。
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