“近年来，在国家和产业一系列‘双碳’目标的驱动下，作为能源依赖性强、工业支撑作用明显的汽车产业，亟须走出一条绿色、可持续的变革之路。”一汽-大众董事、党委书记、总经理潘占福在第三届一汽-大众、中华环境保护基金会“汽车环保创新引领计划”启动仪式上表示，“一汽-大众正在加速‘低碳化、数字化、智能化’的转型，以‘全生命周期碳减排’为目标，从产品、生产、上下游产业、社会公益等方面，脚踏实地积极践行绿色发展的承诺。”
潘占福介绍，近两年，一汽-大众在MEB电动车生产平台上，陆续推出了大众品牌ID.4CROZZ、ID.6CRO ZZ、奥迪品牌Q4e-tron等多款智能纯电车型，带给用户全新的智能电动出行体验。“未来，一汽-大众将会向市场投放更多智能、安全的新能源汽车产品，并通过电池闭环路径和标准电芯，实现95%的电池资源回收率与单车碳排量减少1吨的环保目标，全面提升产品的全生命周期环保水平与经济性。”潘占福说。
汽车行业全生命周期碳排放，不仅指向更清洁的产品，也需要兼顾生产、运输、回收等各个环节。
据公开数据测算，2021年我国汽车行业全生命周期碳排放总量达到12亿吨，燃料生产和使用产生的碳排放就占77％。因此，打造绿色工厂，有效控制废水、废气和碳排放，也成为一汽-大众的重要发力点。潘占福介绍，在绿色工厂方面，一汽-大众采用节能环保材料和全球领先工艺，有效控制废水、废气和碳排放，在五大基地加速布局了一系列减碳项目，包括对各基地污水站实施RO深度处理，实现对废水的循环再利用；在各基地建设光伏项目，仅佛山华南基地，每年通过使用光伏发电已实现碳减排约2万吨。
除了积极践行绿色低碳发展，一汽-大众也将环保行动延伸到产业链的上下游。作为国内首个制定经销商“绿色合作伙伴”标准的企业，潘占福表示，一汽-大众通过评审体系和免费培训，持续带动1300多家经销商和近100家核心供应商提升环境管理意识和能力，让绿色低碳的举措逐渐规模化、体系化。
值得一提的是，在绿色环保公益领域，一汽-大众也在积极探索，“汽车环保创新引领计划”正是在这一领域开展的创新项目。潘占福介绍，通过融合产业升级和环境保护两方面课题，构建产学研共创共融的生态圈，希望为中国汽车产业的低碳、绿色、可持续发展，提供源源不断的推动力。近5年来，一汽-大众在绿色环保、灾害救助、儿童关爱等多个领域，累计投入超亿元。
在一汽-大众（技术）副总经理迪亚德看来：“全球疫情与能源短缺，绿色低碳发展成为大势所趋。未来，数智化技术及电动化技术将为绿色发展提供重要推动力，新能源汽车将成为未来汽车产业转型发展的重要方向，成为促进全球经济持续增长的新动力。一汽-大众已经聚焦‘全生命周期碳减排’，积极布局，也希望通过汽车环保创新引领计划，让更多的团队参与进来，期待有机会进行更深入的交流和合作。”
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