“数据信息比对无误，准予放行，请慢速通行过关。”伴随着系统清晰有力的语音，卡口抬杆，一辆满载矿产品的货车随即缓缓驶入。“现在入区速度‘唰唰唰’的，快多了，真的帮了我们大忙了。”司机刘师傅难掩心中的喜悦，他告诉记者，以往进入泸州综保区，大宗货物采用的是“一票多车”方式申报，一票货物绑定的几十甚至上百台车辆在卡口集结，经常产生车辆拥堵不堪的情形，现在使用“即到即入”模式，实现了单车卡口入区核放，大大提升了通关时效。
记者在泸州、宜宾综保区看到，入区车辆虽然众多，但井然有序，没有出现拥堵情况。日前，四川自贸试验区川南临港片区、宜宾协同改革先行区创新推出的综保区一线进区货物“即到即入”模式，减少了车辆入区拥堵，降低了企业申报和物流成本，已列入四川自贸试验区（协同改革先行区）第六批可复制可推广制度创新成果。
六年来，四川自贸试验区摸着石头过河和加强顶层设计的推进机制日趋成型，成为践行新发展理念的实践热土。
形成鼓励改革创新的制度框架
创新“智慧陆港”模式、全省首个智能驾驶示范场景、长江内河口岸进口“极简通关”模式、营商环境“提醒服务”改革……在四川自贸试验区（协同改革先行区）第六批可复制可推广制度创新成果里，记者看到了一串串极具吸引力的成果名称，部分成果与大数据、人工智能等前沿科技深度结合。
大胆试、大胆闯、自主改，四川自贸试验区以敢闯先试的担当克服“盆地意识”的局限，坚决走出一条开拓进取、不断创新的自贸改革发展之路。近年来，四川自贸试验区坚持“摸着石头过河”和“顶层设计”相结合，构建完善奠基根本性的制度框架体系和工作推进机制。建立领导小组把关定向、省自贸办统筹协调、成员单位各司其职、自贸片区管委会和协同改革先行区管理机构守土尽责的组织架构。设立管理体制创新、双向投资、口岸物流、金融开放创新、法治保障等5个集成攻坚组。出台自贸试验区和协同改革先行区工作评价办法。
对标先进地区找准发力方向
全面贯彻落实党的二十大关于“实施自由贸易试验区提升战略”有关要求，按照省委十二届二次全会决策部署，国际对标高标准经贸规则，国内对标最好水平的自贸试验区，围绕经营主体需求抓改革抓创新，努力打造高水平制度型开放先行区，开展四川自贸试验区对标领航行动。
自贸建设不仅拉动了开放型经济增长，而且推动了思想观念、发展理念、体制机制、政务服务、法治环境等创新发展，带来强大的学习效应、开放效应和竞争效应，广大干部“改革、开放、创新”的“自贸意识”更加深入。
涌现更多首创性、系统性改革成果
“增值税小规模纳税人智能辅助申报服务”“企业‘套餐式’注销服务模式”等5项成果入选国务院第六批自由贸易试验区可复制可推广改革试点经验；全国首创“中欧班列集拼集运模式”被纳入国务院第五批自由贸易试验区可复制可推广改革试点经验；全国首创“中欧班列运费分段结算估价管理改革”作为全省唯一入选全国第四批“最佳实践案例”；全国首创“中欧班列宽轨段集并运输模式”被中国国家铁路集团总公司印发全国推广；“多式联运‘一单制’”相关成果作为四川省经济领域唯一案例纳入中组部案例。
六年来，四川自贸试验区大胆探索形成800余项制度创新成果，在国家层面推广的最近四批104项试点经验中四川贡献12项。川南临港片区所在的泸州市龙马潭区获国务院表扬为“深化商事制度改革成效显著、落实事中事后监管等相关政策措施社会反映好的地方”。整体上看，自贸试验区市场化法治化国际化营商环境建设取得了显著成效，有效履行了为国家试制度、为地方谋发展的重大使命。（记者 胡旭阳）
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