由中国船东协会主办的“亚洲船东协会（ASA）第32届年会”在浦东举行，亚洲船东协会会员代表120位外宾参会，会议总规模近300人。本次大会以“亚洲，更绿色更安全的航运”为主题。当前，上海国际航运中心正处在从“基本建成”向“全面建成”迈进的关键节点，“跳出上海”看上海国际航运中心建设，对标国际最高标准、最好水平，上海正努力成为全球港航业数字化转型和绿色低碳转型的先锋。
时隔七年再次来沪，首次在浦东举办盛会
本次是亚洲船东协会第四次在中国举办年会，也是时隔七年后再次返回上海，并且首次在浦东举行。交通运输部水运局副局长郭青松，上海海事局局长谢群威，上海市交通委员会副主任刘斌，浦东新区区委常委、副区长杨朝，中国船东协会及其航运企业代表，以及中国香港船东协会、日本船东协会、韩国船东协会、东盟船东协会、波罗的海航运公会、国际航运公会等组织成员代表出席。
航运业是全球贸易和全球经济的支柱，海运贸易量占全球贸易量的80%，价值超过70%。亚洲船东协会（英文简称ASA）成员单位控制并运营着全球超过60%的货运船队。ASA由亚洲和澳洲等亚太地区船东协会的六名成员组成，具体包括中国大陆、中国香港、日本、韩国、东南亚船东协会联盟（由新加坡、菲律宾、印尼、马来西亚、泰国、缅甸及越南七国船东协会组成）及澳大利亚。
“亚洲好中国才能更好。在过去的几十年里，随着亚洲经济持续快速增长，全球航运中心也随之东移。如今，亚洲地区已成为全球范围内最具发展潜力、世界海运市场最具增长活力的地区，成就了‘亚洲奇迹’。”交通运输部水运局副局长郭青松表示，中国积极参与区域经济一体化进程，在《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）框架下与各国开展互惠合作。该协定生效一年多来，贸易投资自由化、便利化的程度明显提高，有效地降低了成员国之间的贸易成本、投资成本，区域内贸易便利化水平大幅提升，成员之间的经济一体化进程不断加深，产业链供应链融合得到加强。未来，中国将同其他亚洲国家一道，继续把亚洲发展好、建设好，展现亚洲的韧性、智慧、力量，打造世界的和平稳定锚、增长动力源、合作新高地。中国交通运输部将始终坚持改革开放的方针和政策，继续致力于加强与各国、各地区海运界的友好交往与合作、谋求共同繁荣。
本次会议是亚洲船东协会年会首次来到浦东，也是中国疫情防控取得重大决定性胜利后，浦东航运界的首场大规模国际交流活动。浦东是上海建设国际航运中心的核心区，目前已持续开展中国国际海事展、BIMCO全球会员大会、国际航运战略发展研讨会等重要品牌活动。三年来受到全球疫情的影响，很多国际交流活动转为线上举办，本次会议在浦东举办，进一步体现了国际航运界对浦东“链接全球”地位的认可。
浦东新区区委常委、副区长杨朝表示，今年是上海自贸试验区设立十周年，从2013年到2023年，浦东从建设中国第一个自贸试验区跨越到打造社会主义现代化建设引领区，浦东被赋予越来越重要的使命。同时国家也赋予浦东立法权，我们将致力于打造全球最佳投资目的地，提供更加规范化的法治保障和更加开放、创新、包容的宜商环境。
浦东是中国面向太平洋、通向世界的窗口，海岸线长达115公里、港口条件优良，集装箱吞吐量达到4200万标箱，支撑上海港集装箱吞吐量连续十三年保持全球第一，浦东机场货邮吞吐量连续十四年保持全球第三。
目前，新区航运全产业链企业超一万家，其中，众多亚洲船东协会的会员企业在浦东投资发展。
东盟船东协会主席哈吉表示，中国造船能力已被全球市场认可，浦东拥有非常好的航运资源，相信未来在航运影响力上会日益增强。
在全球航运业界发出“亚洲声音” 把握绿色、低碳、智能发展新机遇
多年来，亚洲船东协会代表亚洲船东在全球航运业界发出“亚洲声音”而努力。“亚洲时刻”的到来，亚洲航运界需共同把握机遇，体现责任和担当，在顺应绿色、低碳、智能发展新趋势下，适应变革，促进行业的可持续发展。
“当前世界正处于变革期，2023年，在全球经济增长放缓的背景下亚洲发展备受关注，亚洲将成为全球经贸发展中可以依靠的增长动力和中坚力量，全球治理进入‘亚洲时刻’。”中远海运集团总经理助理韩骏表示，在后疫情时代，面临着已有和前所未有的挑战。
2018年国际海事组织(IMO)制定了航运业的碳减排目标：在2008年基准上，至2030年碳排放强度降低40%，至2050年温室气体年度总排放量降低50%。2022年我国发布了《科技支撑碳达峰碳中和实施方案》，明确开展交通低碳零碳技术攻关行动，并在新能源载运装备和绿色智慧交通体系建设方面列出了任务清单……一系列推进全球航运业绿色低碳发展的重要举措出台，触发了航运企业等相关方的“绿色嗅觉”。
会议期间，中国船东协会常务副会长张守国代表ASA主席许立荣在会议上宣布《ASA 2023倡议》，呼吁航运业的所有利益攸关方共同采取行动，共同促进亚洲航运业健康发展。他认为，只有航运业利益攸关方采取一致行动，才能更好应对未来的挑战，继续在确保国际贸易运行方面发挥重要作用。“提出倡议，就是希望业界在一个大平台上共同来协商沟通，尽可能避免单边行动。”
当前，上海正在浦东加速构建高效畅达的海、陆、空、铁、水集疏运体系。亚洲船东协会年会等重量级会议陆续在沪召开，业界大咖共同把握航运未来发展大势，协同努力使亚洲航运成为世界航运发展的“动力源”。
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