洛克希德－马丁首席执行官玛丽莲·休森告诉媒体记者：“我们正打造一种可控、低阻力的气动配置，它可以在起飞时的亚音速阶段和后续的跨音速、超音速、高超音速阶段稳定工作，直至飞行速度达到6马赫（6倍音速）。”
“我们正证明，超音速飞机制造成本可控制在可承受范围内，”休森说，“我们预计，它（6倍音速飞机）的研发、制造和试飞费用不会超过10亿美元。”
超音速飞机的主要障碍在于制造稳定的超音速燃烧冲压发动机。超音速燃烧冲压发动机是一种新型的吸气式发动机，利用高速飞行所产生的压缩气流，能直接从空气中获取氧气。装置了这种发动机的飞行器将大大突破现有速度和高度极限。
俄罗斯“卫星”通讯社16日报道，洛克希德－马丁公司在超音速燃烧冲压发动机的研制上取得进展。不过，休森对此没有明确说明。
洛克希德－马丁公司航空部门主管奥兰多·卡瓦约说，洛克希德－马丁在和美国喷气发动机－火箭动力公司携手研制超音速发动机。英国《金融时报》援引卡瓦约的话报道，研发进度比过去“快很多”。
除发动机，超音速飞机研制的其他问题在于：抵御高速飞行所致高温的热保护系统、航空动力学外形、导航控制和远程通信等。
美国《防务新闻》周刊援引洛克希德－马丁公司武器研制部门副主管罗布·韦斯的话报道，超音速客机研制存在诸多挑战，如推进力和抗高温材料，但洛克希德－马丁公司已经取得进展。“我们非常有信心，打造并成功飞行超音速飞行器。”
【军事利器】
洛克希德－马丁公司2013年宣布SR－72飞机制造计划，称其速度将达到SR－71“黑鸟”侦察机的两倍。
SR－71侦察机由洛克希德－马丁公司研制，采用了当时大量先进技术，能以3马赫的高速飞行，躲避敌机和防空导弹。
洛克希德－马丁公司航空部门主管卡瓦约说，美国政府希望，研制并部署超音速武器，而后投入使用超音速战机。按他说法，超音速武器可望于21世纪20年代完成研制，SR－72飞机则于下一个十年内制成。
洛克希德－马丁首席执行官休森坦言，6倍音速飞机将率先军用，但最终民用。
“这项技术将使超音速客机成为可能，甚至宇宙飞行器。我相信洛克希德－马丁的技术能力能够实现这点，”休森说。
去年8月，空中客车公司制造超音速客机的专利申请获批，该客机速度将达到4．5马赫，即4．5倍音速。据悉，这一客机将搭载三种不同型号发动机，依靠火箭发动机升至3万米高空，而后以3000英里（4828公里）的时速巡航。
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