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长城汽车放弃A股定增拟自投新能源产业

   2016-03-25 170
核心提示:长城汽车(601633,收盘价9.19元今日披露了年报。公司2015年实现营业收入760.33亿元,同比增长21.46%,归属于上市公司股 东的净
       长城汽车(601633,收盘价9.19元今日披露了年报。公司2015年实现营业收入760.33亿元,同比增长21.46%,归属于上市公司股 东的净利润为80.59亿元,同比增长0.22%。这份业绩与上市公司于2016年1月末披露的2015年业绩快报只有些许差别。之前,公司预计净利润为 80.41亿元,同比下降0.01%。与年报相比,长城汽车今日宣布放弃非公开发行似乎更惹人关注一些。

徐水二期上半年将投产 

年报显示,长城汽车2015年共实现产销分别为86万辆和85万辆,同比分别增长17.07%和15.45%。公司主打的哈弗H6 销量保持良好的增长势头,销量较2014年上升18.59%,达到37.69万辆,保持SUV单车型销量冠军。

当期,长城汽车收入最高的季度为第四季度,单季营收为233.5亿元。这或许得益于公司去年下半年受降价促销,以及小排量车购置税减半政策的刺激。不过,公司盈利最高的季度却是第一季度,该季度的净利润达25.36亿元。

据年报披露,长城汽车将在今年推出全新的哈弗H7车型,包括5人座及7人座车型。随着红蓝标战略的推广,公司也将推出现有哈弗H2和哈弗H6的蓝标车型以丰富现有车型的配置。

长城汽车在年报中披露,徐水整车二工厂预计于2016年上半年投入使用,将进一步提升公司的产能规模。徐水工厂生产哈弗 H8、哈弗 H9、哈弗H6Coupe、哈弗H7及后续产品。

《每日经济新闻》记者注意到,2013年9月,长城汽车发布公告称,将以自有资金对徐水哈弗公司追加投资25.92亿元,用以投资建设徐水工厂二期项目。二期项目预计形成约整车20万辆的产能。

此外,长城汽车位于俄罗斯图拉州的工厂预计将在2018年建成,将投产SUV车型。公司于2014年5月披露了俄罗斯工厂的投资计划。项目总投资预计约32亿元,产能规划为年产15万台,整体占地面积约为216万平方米。初步预计分两期进行建设,一期工程投资约21亿元。

长城汽车今日还公告,将对公司章程进行修订,其中,主要涉及董事会成员由11名缩减至7名。公开资料显示,包括梁上上、刘平福等多名董事此前已宣布辞去长城汽车董事职务。

放弃非公开发行A股 

事实上,相比早已被市场洞悉的业绩,长城汽车今日披露的另外一则信息无疑更受市场关注。公司宣布,经反复论证、审慎研究,并经公司董事会审议通过,公司决定终止非公开发行A股股票事项。

资 料显示,长城汽车于2015年7月披露非公开发行股票预案。此后,经历修订及利润分配,公司的最终方案确定为:以不低于14.39元/股的价格,发行不超 过8.34亿股。通过此次发行,公司拟募集120亿元,资金将用于“新能源汽车研发”、“年产50万台新能源智能变速器”等5个新能源汽车项目。公司计划 通过此次发行,基于现有畅销车型,开发打造系列化新能源汽车整车平台。

对于此次终止发行的原因,长城汽车也明言,公司股价已低于确定的发行底价。截至昨日收盘,公司股价报收于9.19元。

虽 然终止了非公开发行,长城汽车表示将以自有资金投资相关募投项目。公司今日在公告中披露,已经完成新能源汽车研发车型的样车标定,将开展试制工作。“年产 50万台新能源智能变速器”、“年产100万套新能源汽车动力电池系统”项目的生产基地也已经开工建设。公司称,若自有资金出现不足,将考虑多种融资方式 筹措资金。

在年报中,长城汽车也透露,公司今年将会推出一款纯电动三厢轿车车型。

 
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