值得注意的是,新财年发展预算中,联邦政府和省政府发展预算分别比本财年上涨19.6%和19.5%,涨幅之大体现出巴政府新财年内增加财政政策自主权,将促进长期发展置于优先位置的决心。
从计划投资规模上看,能源电力和交通基础设施是重点投资领域。巴政府规划在新财年内对能源电力部门投资4100亿卢比,其中1570亿卢比来自 发展预算,另外2530亿卢比将由巴基斯坦水电发展局、国家输电公司以及发电企业自筹;对交通基础设施领域的计划投资额也高达2600亿卢比,其中公路项 目和铁路项目分别为1900亿卢比和410亿卢比。
当前,中巴经济走廊全面建设已经进入第二年,能源与交通基础设施建设是已开工项目相对集中的领域。中国在推进“一带一路”建设中,一直强调与目 标国自身发展规划相适应,中巴经济走廊作为“一带一路”建设的先行项目,实际上已经起到了支持和引领巴基斯坦国内经济发展规划的作用。新财年预算审议会议 强调了中巴经济走廊建设在促进巴本国就业,提高互联互通水平,推动加工贸易发展和创造经济机遇等方面的潜在收益,体现了巴方对借中巴经济走廊建设改变自身 面貌的高度期待。
本财年巴基斯坦经济增速以较大差距未能达标,其中农业部门负增长是最大拖累因素。针对该软肋,巴政府在新财年预算中进一步加大了对农民的补贴力 度和税收减免范围,旨在减少农民负担,推动农业发展,但巴国内经济分析人士仍普遍认为,政府为新财年制定5.7%的经济增长目标过于乐观,实现难度较大。