目前炭黑企业调涨意愿强烈,主要因为煤焦油等原材料价格继续上调,以及各地炭黑企业限产运行,库存处于低位。百川资讯数据显示,卡博特明年1月订单计划每吨价格上调600元,第一季度订单初步暂定调涨每吨1000元,其他企业报价预计上涨每吨500元左右。目前N220品种,河北地区报价在每吨5000元至5900元之间,山东报价为每吨5200元至6000元之间;N330品种方面,河北报价在每吨4600元至5200元之间,山东报价在4700元至5200元之间。
从行业产能来看,我国是全球最大的炭黑生产国,产能近700万吨,约占全球42%,产量占比近46%。在经历前期快速扩张后,我国炭黑新增产能增速下滑,今年预计在23万吨左右。另外,供给侧改革的推进将加快轮胎行业整合进程,规模小、能耗高、污染严重的企业将被淘汰,而规模大且能源综合利用较好、环境治理达标的企业将进一步拓展发展空间。
炭黑下游主要是轮胎产业。今年汽车销量超预期,轮胎需求明显上升,这将对上游炭黑起到重要支撑作用。数据显示,今年11月,我国汽车产销继续保持增长态势,当月产销环比和同比增速均超过10%,产销量创历史新高。另外海外市场需求回暖也将提升国内轮胎出口量。山东作为我国轮胎生产和出口大省,今年前11个月累计出口充气橡胶轮胎2.1亿条,比上年同期增长14.7%。11月出口轮胎1946.5万条,月度出口再度反弹,环比增长17%,同比增长38.3%。
近期多家轮胎企业发布通知称,将从2017年1月1日起提价2%至3%,其中包括普利司通、固特异等国际大品牌。普利司通部分全钢胎产品价格上调3%,大连固特异部分卡客车轮胎规格价格上涨3%至5%,风神全钢子午线轮胎价格上调2%至3%。