10月2日,日产汽车社长西川广人召开记者会,承认在对新车出厂前的整车检查中使用了无资质检查员。问题曝光后,部分日产工厂仍未整改,日产汽车随后宣布暂停日本国内6家整车厂的发货和新车登记手续。
根据10月最新销量统计数据,日产汽车售出约2万辆新车,只有去年同期的一半左右。其中,日产汽车委托三菱汽车公司生产的轻型汽车遭受池鱼之灾。这类汽车占日产汽车在日本国内销量的三成。
丑闻曝光后,日产宣布召回120万辆汽车进行免费检查。《朝日新闻》估计,召回费用预计将超过250亿日元(约合14.5亿元人民币)。
日本国土交通省11月1日对日产汽车九州工厂整改情况进行现场验收,如果整改合格,九州工厂将重新发货,其他5家工厂接下来也将依次接受检查。
日产汽车原计划在两周内重启发货,但目前看来有困难。《朝日新闻》指出,鉴于丑闻给日产品牌带来的巨大打击,即便重新发货,今后很长一段时间内,日产汽车的销量可能都会受影响。
18017660909