出口压力设计由20Mpa、23Mpa提升至23Mpa、25Mpa
发动机动力升级至200KW，为打得高、泵得远提供强大的心脏动力
大通径主阀块、连通阀块设计，将液压系统空打压损降低至2Mpa以内，实现轻装上阵
三一道依茨200KW发动机，比行业平均水平高14KW
S管、锥管机器人焊接，表面光滑，混凝土流动阻力减少10%
数字化管理：泵送计量、故障保养自动提示；手机app三一客户云；基于设备的多传感集成、载荷在线采集与CRM客户云大数据分析技术，实现设备全生命周期健康管理
驾驶更舒适：三一车载泵专用底盘、全自动退活塞、一键高低压自动切换，操作更方便
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