四、技术性能
轻载起动,传动设备在起动过程中不带负载或带有轻微负载,起动负载系数μc=0.1-0.5起动力矩系数μg=0.7;转子起动电流系数i2g=1.25-1.6。一般起动时间小于20秒。例如空气压缩机、水泵等。
重轻载起动:分两种情况,一种是传动设备在起动过程中,其阻力矩随转速的上升而下降,在起动时阻力矩较大,(μg=0.5-0.8);起动力矩μg=0.1;转子起动电流系数i2g=1.6-2.0。起动时间大于20秒。例如,带飞轮轧钢机的电机传动。另一种情况是传动设备在志动过程 中带负载或带有轻微负载,阻力矩较小,一般机体笨重,且高速运转折算至电动机轴上的转动惯量较大,起动时间往往超过2秒。本变阻器允许连续起动数次,但起动总时间对于轻载不得超过80秒。对于重轻载或重载则不得超过120秒。
五、技术数据
型号 | 尺寸 | 型号 | 尺寸 | ||||||||
L | B | H | A | A1 | L | B | H | A | A1 | ||
BP1-004 | 245 | 225 | 235 | 150 | 125 | BP1-310 | 480 | 280 | 400 | 400 | 207 |
BP1-006 | 245 | 251 | 235 | 150 | 151 | BP1-312 | 480 | 320 | 400 | 400 | 237 |
BP1-008 | 245 | 277 | 235 | 150 | 177 | BP1-316 | 480 | 380 | 400 | 400 | 297 |
BP1-010 | 245 | 303 | 235 | 150 | 203 | BP1-406 | 480 | 208 | 400 | 400 | 158 |
BP1-012 | 245 | 329 | 235 | 150 | 229 | BP1-408 | 480 | 244 | 400 | 400 | 194 |
BP1-204 | 300 | 192 | 220 | 250 | 92 | BP1-410 | 480 | 280 | 400 | 400 | 230 |
BP1-205 | 300 | 207 | 220 | 250 | 107 | BP1-412 | 480 | 316 | 400 | 400 | 266 |
BP1-206 | 300 | 222 | 220 | 250 | 122 | BP1-416 | 480 | 338 | 400 | 400 | 333 |
BP1-208 | 300 | 252 | 220 | 250 | 152 | BP1-504 | 300 | 190 | 220 | 250 | 97 |
BP1-210 | 300 | 282 | 220 | 250 | 182 | BP1-506 | 300 | 226 | 220 | 250 | 133 |
BP1-212 | 300 | 312 | 220 | 250 | 212 | BP1-508 | 300 | 262 | 220 | 250 | 169 |
BP1-305 | 480 | 232 | 400 | 400 | 132 | BP1-510 | 300 | 298 | 220 | 250 | 205 |
BP1-306 | 480 | 247 | 400 | 400 | 147 | BP1-512 | 300 | 334 | 220 | 250 | 241 |
BP1-308 | 480 | 277 | 400 | 400 | 177 |
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六、调整
变阻器的绕组上设备4个抽头,一个抽头设在绕组的背面,编号为N,另外三个抽头设在绕组的正面,抽头1-N间为100%匝数,抽头2-N间,3-N之间分别为85%、71%匝数,出厂时接线接在2N抽头上即85%匝数。
变阻器上下铁芯由2面4个(或中间2个)拉紧螺栓固定,拧开拉紧螺栓上的螺母可以在上下铁芯增设非磁性垫中,即可调整气隙,出厂时上下铁芯间气隙为零。
(1)当起动电流过大,起动过快,可设法增加匝数,换接到1-N抽头、使用100%匝数,匝数增加的效果是起动电流减小,起动力矩同时减小。
(2)当起动电流过小,起动力矩不足,起动减太慢时,可设法减小匝数,换接到3-N抽头合71%匝数,匝数减少的效果是起动电流增大,起动力矩同时增大。
(3)如果刚起动嫌起动力矩大,机械有冲击但起动完毕后稳定转速又嫌低,可在上下铁芯间增设气隙,增加气隙的效果是起动电流略微增加,起动力矩略微减小,但起动完毕时力矩增大,稳定转速得以提高。