R107减速机/R137减速机/R147减速器/R167减速箱 台英传动设备（上海）有限公司 188.1767.6480 R97减速机/R67减速机/R77减速器/R87减速箱
R系列减速机特点：
L比R系列减速机采用了系列化、模块化的设计，传动比覆盖范围广、分精细；2 .传动效率高，耗能低，性能优越；
3 .齿轮经频度磨齿机套削加工，传动平稳,噪音低,承载能力大，寿命长；
4设计精巧,体限小，安装简便，用途广泛；
5 .安装方式多样,适合能安装配置；
6 .可实现R系列减速机、F系列减速机、K系列减速机、S系列减速电机与RF系列双联体组合，适用于特殊低速的应用.
一、R系列齿轮减速机产品假述:
1, R系列斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量；
2*节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW;
3*能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；
4,振动小，噪音低，节能高；
5,选用锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；
6,经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各科些电机，组合成机电一体化，完全俣证了减速
电机产品使用质量特性.
二.R系列减速机的安装.使用与维护
1, R系列减速机安装时,应重视传动中心轴线对中,其误差不得大于用的器的使用.对中良好能延长使用寿命，并玩得好的传
动效公
2*在蜿出轴上安装传动件时，不允许用锤子戢击，通常利用装配夹具和轴端的内螺纹，用螺椎将传动件压入，否则有可能造成减速机内部
零件的损坏.不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器安装不当，会引起不必要的外加载荷，以致造成轴承的早期损坏，严重时甚至造成
霸出轴的断空.
3*减速机应牢固地安装在稳定水平的基础或底座上，疗E由槽的油^能^除，且冷却空气循环流畅.
基起不可靠，运转时会引起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损.当传动联接件有突出物或采用齿轮.链轮传动时，应考虑加装防护装
置，输出轴上承受较大的径向载荷时，应选用加蓍型.
4,按规定的宴装装置保证工作人员能方便地靠近油标，通气塞、狎E由塞。安装就位后，应按次序检直宴装位置的准潴性，各累固件压
紧的可靠性，安装后应能灵活转动,减速机采用油池飞溅润滑，在运行前用户零将通气孔的螺塞取下，换上通气塞.按不同的安装位置，
并打开油位塞螺钉检查泊位线的高度，从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止，拧上油位塞确定无误后，方可进行空薮试运转，
时间不得少于2小时.运转应平穆,无冲击,振动.杂音及渗漏油现金，发现异常应及琳E除.
经过一定时期应再检查油位，以防止机戾可能造成的泄漏，如环境谡度过高或过（任时，可改变润滑油的牌号.
三,R条列减速机结构形式说照
1 .R型：底脚安装
2 .RF型：法兰安装
3 .RX型:底脚安装单级减速机
4 .RXF型：法兰安装单级减速机
5 .R..R型：两耀的组合，可形成大的传动比，也可以与同系列的R系列减速机, K系列减速机, S系列减速机, F系列减速机组合.
四、R系列减速机应用
R减速机是一种采用齿轮传动装置来降低电机（马达）转速而提高蜿出扭电的减速机原理，采用齿轮与齿轮之间啮合，设计,结构新颖的减
速机构,这种减速机在绝大室数情况下已替代两级、三级普通摆线针轮减速机，在冶金、矿山、石油.化工、船舶.羟工、食品、纺织、
印染、制药.橡胶.望料.及起重运蛹等方面得到日益广泛的应用.
五、R系列减速机配用常用电机参数：
电机F级绝缘JP54防护、380伏、5蝠菰三相异步电动机,适合在周围环境温度-10。￡一+41FC ,海拔高度1000m条件下运行，如出以上使
用条件.请与减速机厂家取得联祭.
R型系列： R07/R17/R27/R37/R47/R57/R67/R77/R87/R97/R107/R137/R147/R167/
RF型系列：RF17/RF27/RF37/RF47/RF57/RF67/RF77/RF87/RF97/RF107/RF137/ RF147/RF167/
RX型系列：RX37/RX57/RX67/RX77/RX87/RX97/RX107/RX127/ RX157/
RXF型系列：RXF37/RXF57/RXF67/RXF77/RXF87/RXF97/RXF107/ RXF127/ RXF157/
R..型系列：R..S27/R..S37/R..S47/R..S57/R..S67/R..S77/R..S87/ R..S97/ R..S107/R..S137/R..S147/ R..S167/
RX..型系列：RX..S37/RX..S57/ RX..S67/RX..S77/ RX..S87/RX..S97/RX..S107/RX..S127/RX..S157/?
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