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未来TPO在汽车市场需求的消长如图四，的市场将来自中国、印度等新兴市场；除中、印市场外，热塑性聚烯烃tpo弹性体，欧洲汽车工业也将持续增长，北美和日本市场成长则趋缓。
TPO材料--TPO市场中， Lyondellbasell、Dow chemical以及ExxonMobil等树脂厂握有原料优势，利用向下整合策略投入TPO造；其他复合厂则须依赖聚烯烃生产商供应原料，限制因素较多。TPO生产均朝向生产较值的R-TPO发展，透过技术加值TPO产品，确保公司竞争力。
TPO和TPV均属于聚烯烃基热塑性弹性体，为了将它们与TPV论坛区分开来，它们被称为基于聚烯烃的热塑性弹性体。
在中国通常被称为TPE的材料，基本上属于热塑性弹性体，它具有高橡胶弹性，可以通过注塑成型加工，它环保，无毒，安全，具有优异的着色性，热塑性聚烯烃弹性体tpo，柔软手感，耐候性，耐疲劳性和耐高温性，优异的加工性能，不硫化，可以回收利用并降低成本。缺点是耐热性差，并且使用温度通常不能超过80℃，同时，其强度，耐候性，耐油性，耐磨性等不能与橡胶相比。聚烯烃弹性体TPO
TPO是由辛烯和聚烯烃树脂组成的，连续相与分散相呈现两相分离的聚合物掺混物，通过扫描电子显微镜或相差显微镜的，聚烯烃弹性体TPO，可以形成以橡胶为连续相、树脂为分散相或以橡胶为分散相、树脂为连续相，或者两者都呈现连续相时的互穿网络结构。聚烯烃弹性体TPO
热塑性弹性体具有硫化橡胶的物理机械性能和软质塑料的工艺加工性能。由于不需再像橡胶那样经过热硫化，因而使用简单的塑料加工机械即可很容易地制成终产品。它的这一特点，使橡胶工业生产流程缩短了l/4，聚烯烃弹性体TPO价格，节约能耗25%～40%，提率10～20倍，堪称橡胶工业又一次材料和工艺技术革命。
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