车用尿素品牌推荐厂家

• 供货总量 : 不限
• 价格说明 : 议定
• 包装说明 : 不限
• 物流说明 : 货运及物流
• 交货说明 : 按订单

国四排放标准实施以来，柴油机尾气排放一般需要使用选择性催化还原(SCR)技术，利用车用尿素溶液对尾气中的NOx进行处理，将NOx转化为无害的氮和水。国四柴油车在使用过程中，尿素使用量为燃油消耗量的3%~5%，每台国四标准的重型卡车每年消耗车用尿素约2吨。

在实际的使用过程中，我们经常会遇到这样的问题，车用尿素品牌，很多车主为了追求经济利益，采取了屏蔽SCR系统，或者向车用尿素中加水等方式，来达到不加或少加车用尿素的目的。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍：

金属离子(韩、铁、铜、锌、铬、镍、镁、钠、钾、招)：金属离子作为车用尿素溶液中的杂质，对SCR系统的催化剂具有作用，会影响SCR系统催化还原的转化效率，需要严格控制这些杂质的含量指标。SCR催化器是SCR系统还原技术的，而SCR催化剂又是SCR催化器的之一，车用尿素溶液喷入排气装置后，发生选择性催化还原的直接还原剂是NH3而不是尿素本身。车用尿素溶液在SCR系统的中间产物HNCO (异qing酸)比较稳定，其只有在高温(300~50CrC)条件下，在催化剂的作用下才能够进一步水解产生NH3。

【净云蓝车用尿素】清龙环保为大家介绍尾气处理液加注：

车用的尿素对杂质相当敏感，而我们的车用尿素是超纯尿素，所以说我们的尿素不能用作农业尿素，农业尿素更不能作为车用尿素代替。

司机到达目的地后，可以熄火，但是必须要保持全程通电1-3分钟，目的是为了让停留在管路中的尾气液回吹到尿素罐内，防止蒸发水分后有结晶堵塞尿素泵口和管路，造成尿素泵的损坏，这就是为什么让司机先熄火后断电的原因。