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一种多色tpo汽车内饰材料，自下而上依次包括聚烯烃海绵层、多色tpo表皮层和水性聚氨酯涂层；所述多色tpo表皮层是由至少两个单色tpo表皮复合拼接而成；每个单色tpo表皮均包括按重量份计的如下组分：高密度聚乙烯20-40份、聚20-40份、乙烯-共聚物5-10份、三元乙丙橡胶30-50份、增粘树脂15-20份、无机填料0-8份、色母2-10份、助剂1-5份。
优选的，所述聚为均聚聚、共聚聚或两者任意比例的混合物，所述聚的熔体流动速率为0.5-15g/10min。
制造热塑性弹性体的两种主要方法是挤出成型和***成型，很少使用成型。
tpo材料使用的增韧剂使其既具有优异的韧性，又具有良好的加工性能。
这是因为增韧剂的分子量分布较窄，分子结构中的侧辛基比侧更长，可以在分子结构中形成连接点，起到组分之间的连接和缓冲作用，使体系在受到冲击时可以起到分散和缓冲冲击能量的作用，减少银纹因受力发展为裂纹的时间，从而提高体系的冲击强度。
我国是热可塑弹性体主要生产国之一，TPE产业走向与变化趋势对我国TPE产业影响深远。TPE应用领域非常广泛，包括汽车工业、民生消费品、屋 顶建材、黏著剂、涂料和其他工业产品等，TPO原料供应商，其中三成的TPE应用在汽车产业中，是TPE**主要的应用领域。
用于汽车产业的TPE中，以聚烯烃类(76%)为**宗；聚烯烃类TPE因具有低密度、可回收、耐腐蚀、易加工等性质，TPO原料报价，适用于汽车产业对新材料要求，TPO原料，使其成为**主要应用于汽车市场的TPE。聚烯烃类TPE因其单体间作用力大小的不同，可分为热塑性聚烯烃TPO和热塑性硫化橡胶TPV，TPO原料生产厂家，两者各有其材料特性，用于不同的汽车部件中。
TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成：烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP)，橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。
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