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TPO由烯烃类硬链段与橡胶类软链段共混而成:烯烃类硬链可为聚乙烯(PE)或聚(PP),橡胶类软链段则以二元乙丙橡胶(EPM)或三元乙丙橡胶(EPDM)为主。烯烃类硬链段与软链段材料经机械共混后,单体间彼此没有作用,得到TPO材料,若材料经过聚合反应使单体间轻度交联,则形成(r-TPO)。
TPO材料--TPO性质与塑胶相似,耐候性佳、耐冲击性较强,主要应用于车辆保险杆、仪表板、方向盘、动力传动系统防尘罩等。随著TPO材料性质的提升,TPO原料,未来可朝车身外板、车身结构、车门、车门内部等新应用发展。TPO用量受经济状况影响,2009年TPO产值为60亿美元,但随著经济反弹,2010年TPO成长率达17.3%。2010年汽车工业市场对TPO需求,TPO原料报价,以北美为大宗占49.0%;中国22.3%,排名二;欧洲为18.3%,日本及印度分 别佔8.4%与2.0%。
TPO原料易上色、可回收性质,使它逐渐取代有毒PVC材料在汽车中的使用,且聚合改质后R-TPO性能提升,有助于TPO材料拓展在车体结构上的应用。
就耐高温来说,TPO(聚烯烃弹性体。TPO的硬质段为PP或PE等聚烯,软质为EPDM(三元乙丙胶)等橡胶,将两者良好的混掺即得TPO)一般在120℃左右,EPDM(三元乙丙橡胶)一般在200℃左右(加入酚醛树脂可以达到300度),PVC(聚)耐温:75℃-130℃。这些都是高分子材料,而且各个厂商都有不同的型号产品,并没有统一成分,所以没有明确的熔点,在加热过程中不等到变成流体往往就发生分解了。可以用燃烧法简单鉴别它们。PVC点燃时离火即灭,TPO原料公司,燃烧时容易放出刺激性的气体。而在燃烧时有蜡烛气味的就是EPDM。
TPO的两大分类
按照合成的方式,将TPO分为聚合类及共混类两种。
(1).聚合类TPO
两种(或以上)聚合物单体,发生共聚合反应。生产的聚合物,TPO原料厂家,部分链段发生结晶,部分保持柔顺性,使得材料具有刚性和弹性的链段,具有热塑性弹性体特性。如以上的POE就是典型的案例,另外EVA等也是。
(2).共混类TPO
是橡胶与聚烯烃通过物理共混的方式,合成出的一种烯烃类弹性体。常见的共混品种为PP/POE,PP/EPDM,PP/NBR,PVC/NBR等。其中,PP/EPDM之共混,除一般意义的共混外,还有动态硫化共混方式,后者在弹性体行业又称为TPV,Thermoplastic Vulcanizate,意思是热塑性动态硫化橡胶。TPV是特殊的一类TPO,也是成功和广泛应用的TPO,以至于有单独的名称TPV.
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