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复合型融雪剂使用说明书
复合型融雪剂添加防腐蚀剂可以在路面形成一层保护膜，保护路面和金属等物体，与传统的以氯化钠为主要成分的的溶雪剂相比，降低了融雪剂对于环境的伤害。
使用方法及用量：本品既可用人工抛洒，即将原粉或兑水使用，兑水比例按照需处理的冰雪严重程度而定，用喷雾器、水、洒水车等喷洒工具，将融雪剂均匀地喷洒在需要覆盖的冰雪表面。
也可用机器撒布，因其流动性好，建议采用机器抛撒，还可将本品溶解成不同浓度的溶液进行喷洒。
使用过程中，用户可根据降雪速度、降雪量、结冰厚度、气温、交通量等不同情况而灵活掌握，潍坊融雪剂厂家，预先撒布一定量的融雪剂效果更佳。
融雪剂要正确均匀铺撒效果才明显融雪剂使用时，并非越多效果越好，需要针对不同的情况计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达国家禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布，因为只有正确均匀铺撒，融雪剂的使用效果才明显。
在我国，多数情况下还是依靠铁锹等工具人工撒布溶雪剂，缺乏使用适当的清雪机械，试图用大量产品来融化积雪。很多人都没有意识到，这样撒布产品，根本无法做到均匀的除雪效果，所以才会出现除雪效果不佳，或者是产品撒布过量过多的情况。
而发达国家融雪剂撒布设备的剂量会由专门的检测机构进行标定，以确定撒布设备是否可以使用。在降雪之前1到2小时撒布融雪剂。
即便遇到气象预报不准确的情况，也能够进行'实时清雪'，即随下雪随清理，高速公路用融雪剂，在清理后的薄层积雪上再及时撒布融雪剂，这样不仅能够事半功倍，也能大大降使用量。所以说，融雪剂要正确均匀铺撒效果才显著。
我们知道，钢铁在干燥的空气里长时间不易腐蚀，但潮湿的空气中却很快就会腐蚀。原来，城市道路用融雪剂，在潮湿的空气里，钢铁的表面吸附了一层薄薄的水膜，这层水膜里含有少量的氢离子与氢氧根离子，融雪剂，还溶解了氧气等气体，结果在钢铁表面形成了一层电解质溶液，它跟钢铁里的铁和少量的碳恰好形成无数微小的原电池。在这些原电池里，铁是负极，碳是正极。铁失去电子而被氧化.电化学腐蚀是造成钢铁腐蚀的主要原因。
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