| 材质 | 铁 |
|---|---|
| 产地 | 河南 |
| 规格 | 27吨.70吨.150吨.300吨.400吨。 |
| 名称 | 挂篮千斤顶 |
| 适用对象 | 桥梁施工 |
| 适用范围 | 桥梁施工预应力钢绞线张拉 |
| 特性 | 普通 |
| 形状 | 圆形 |
| 样式 | 立式 |
| 种类 | 液压千斤顶 |
| 作用 | 预应力钢绞线张拉 |
| 品牌 | 弘强路桥 |
| 型号 | YDC-75吨 |
| 加工定制 | 否 |
| 结构特征 | 液压千斤顶 |
前卡式千斤顶是一种多用途的预应力张拉设备，操作方便。主要用于单孔张拉。又可用于多孔预紧、张拉和排障，并能适用于多种规格尺寸的高强钢丝束及钢绞线。
前卡式千斤顶[1] 使用范围 预应力是预应力工程张拉锚固施工中不可缺少的重要工具之一。千斤顶结构、结构尺寸及张拉吨位限定了其使用范围。QYDC270-200前卡穿心式液压千斤顶适用于单孔张拉、群锚的逐根张拉、故障排除、退锚、补张拉**预应力筋强度而言，可以张拉2000级以下Φ15.24钢绞线，Φ12.7钢绞线，如果更换/卸下各零部件，可以张拉精轧螺丝纹筋（顾客提出订货）螺纹钢等。 该千斤顶体积小、重量轻、效率高。重要的是由于是千卡式钢绞线预留长度短（约260mm）。尤其适合高空或空间位置较小的地方作业。 该千斤顶与大于、等于63Mpa双回路油泵配套使用。 结构特点 A、张拉缸、回程缸均采用双密封，提高了密封可靠性。小缸与二缸、小缸与后端盖及小缸与工具环之间均采用键连接，防止转动。均采用格莱圈或斯特圈密封，密封可靠。 B、二缸与活塞头设计为整体形式，避免了因两体焊接或两体以螺纹连接而出现故障的可能性。增大了加工工艺难度，但是提高了可靠性。 C、耐磨环、耐磨套改进设计，避免了装配式受力脱出的可能性，提高产品可靠性。 D、凡受力重要零件，均选择了**合金结构或工具钢制造，提高硬度、提高强度。 技术参数 额定张拉力 270KN 穿心孔径 <18mm 额定油压 62Mpa 外形尺寸 Φ114×485mm 张拉缸面积 4398.2mm 重量 24kg 张拉行程 200mm 回程油压 <10Mpa 使用说明[2] 千斤顶通过高压油管与油泵连接，专业电工将油泵通过电源线与电源连接。 千斤顶空运行 开启油泵，运转不少于3分钟（油泵操作见油泵使用说明书）。 千斤顶活塞往复运动不少于3次，如有爬行，则可增加到6次，如还有爬行应停泵检查，分析原因。 千斤顶与油泵系统进行标定时及实施张拉前都必须进行千斤顶空运行。正常后方可进入标定和张拉工作。 标定 标定是在有关部门认可/授权的单位进行。操作人员有上岗资格。 标定程序按承担标定单位规定进行。 注意：工具夹片及工具环锥孔内涂蜡。 注意事项 注意安全 【警告】严禁带压拆卸千斤顶 【警告】千斤顶试验或加载时，工作人员应站在两侧，端面方向禁止站人，危险地段应设防护装置 任何工作，安全是重要的，尤其千斤顶是在高压力，大吨位情况下适用，更要注意安全。 所有进入千斤顶使用现场的人应做到“油泵一响，千斤顶两端清场”。一方面避免张拉滑丝伤人，另一方面避免误操作千斤顶零件飞出伤人。 “油泵一开，司泵人员不得离开”。随时注意油表数值。回程时，如果油表急速升压，应立即停泵。 油液选取 千斤顶用油为被动用油，受油泵油液影响。采用10号机油，夏季允许使用20号机油。也可以采用**低粘度的矿物质油。 油液保持清洁，油液倒入油泵时必须过滤。 其它 连接油管前必须将油管清洗干净，尤其是管咀部分。 千斤顶使用前应空载运行3-5次，排除内腔空气。 千斤顶工作过程中，加载应平稳，卸荷应缓慢，避免滑丝。 工作完毕后，活塞回程到位。要经常擦拭，保持清洁。 千斤顶出现故障，由有一定专业知识的人进行维修，或返厂检修。 闲置停放或入库停放时，管咀应加防尘帽，以防进入脏物及锈蚀。 【警告】严禁带压拆卸千斤顶 【警告】千斤顶试验或加载时，工作人员应站在两侧，端面方向禁止站人，危险地段应设防护装置
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