| 表干时间 | ≤12h |
|---|---|
| 不透水性 | 不透水 |
| 材质 | 改性环氧树脂 |
| 产地 | 郑州 |
| 储存期 | 12个月 |
| 等级 | 一级 |
| 供货地 | 郑州 |
| 固体含量 | ≥60% |
| 耗漆量 | 3.3㎡/kg |
| 类别 | 防水防腐涂料 |
| 耐碱性 | 强 |
| 耐水性 | 强 |
| 外观 | 胶状 |
| 形态 | 液态 |
| 形状 | 不定型 |
| 用途范围 | 混凝土工程 |
| 漆膜颜色 | 灰色 |
| 品牌 | 中德新亚 |
| 液态类型 | 反应型 |
811环氧树脂防水涂料 防水涂料批发
环氧树脂防水涂料是以环氧树脂、活性稀释剂、改性剂为主要成分，与改性胺类固化剂反应后，生成具有三维立体网状结构的固结体。
环氧树脂固化后具有优良的物理力学性能和耐老化、耐冻融、耐腐蚀性能，无毒、无污染，符合环保要求。
一、中德新亚防水涂料 811环氧树脂防水涂料的应用范围
1、公路、高速公路、大桥混凝土路面与沥青混凝土路面之间的粘结与防水防腐。
2、客运专线桥面、地铁高架路段、地铁大开挖路段及车站、人行通道顶板与侧墙二级防水设防中用于基面防水并与卷材粘结，亦可作为一道设防用于多层建筑屋面及厨卫间的防水。
3、新旧混凝土之间的粘结、桩头防水与粘结、大体积混凝土构件浇注，特别是水库大坝坝体浇注，无须凿毛即可实现新旧混凝土的粘结以消除冷缝。
4、混凝土梁、板、柱间补强时原混凝土结构与钢板或碳纤维布之间的粘结与防水。
5、水库大坝泄洪洞、溢流面或化工车间地面使用环氧砂浆或聚脲作保护层时用作底涂。
6、公路及高速公路缺陷、微细裂缝及冻害的修复。
7、地铁、城际轨道盾构管片的防腐与防水。
8、地下工程、隧道工程的渗漏治理。
二、中德新亚防水涂料 811环氧树脂防水涂料的特点
1、粘结力强，对被粘的基面如新混凝土、沥青混凝土、卷材、聚氨酯涂料、聚脲、碳纤维布、钢板等均有突出的粘结力，并能固结松散的基面材料。
2、在无明水的潮湿基面具有很好的渗入固结特性，湿粘结强度较高，且施工工艺简单。
3、能短时耐受180℃摊铺沥青混凝土。
4、具有良好的施工性，在形状复杂的基面上施工非常便捷，无需做找平层。
5、具有优良的抗冻融、耐老化和抗腐蚀性能，收缩率小。
6、固结体无污染，符合环保要求。
7、具有渗透性的产品渗透能力强，可渗入混凝土内2mm以上，形成植根式的涂层，渗入部分形成犬牙交错的不规则固结层，使混凝土的强度提高30%以上。渗透性涂层还可避免界面上的应力集中，既具有防水功能又提高了固结层的抗剥离能力。
三、中德新亚防水涂料 811环氧树脂防水涂料的性能指标
| 项目 | 性能指标 | |
| 固含量，% | ≥60 | |
| 初始粘度，mPa·s | ≤生产企业标称值 | |
| 干燥时间，h | 表干时间 | ≤12 |
| 实干时间 | 报告实测值 | |
| 柔韧性 | 涂层无开裂 | |
| 粘结强度，MPa | 干基面 | ≥3.0 |
| 潮湿基面 | ≥2.5 | |
| 浸水处理 | ≥2.5 | |
| 热处理 | ≥2.5 | |
| 涂层抗渗压力，MPa | ≥1.0 | |
| 抗冻性 | 涂层无开裂、起皮、剥落 | |
| 耐化学介质 | 耐酸性 | 涂层无开裂、起皮、剥落 |
| 耐碱性 | 涂层无开裂、起皮、剥落 | |
| 耐盐性 | 涂层无开裂、起皮、剥落 | |
| 抗冲击性（落球法），（500g，500mm） | 涂层无开裂、剥落 | |
注：执行标准；JC/T 2217-2014《环氧树脂防水涂料》。
四、中德新亚防水涂料 811环氧树脂防水涂料的施工工艺
1、预涂底材必须除去尘土、油污、锈蚀。
2、调配喷涂前应严格按照标签标明的调配比例进行调配。用多少配多少，以免造成浪费，搅匀放置2～3分钟后再喷涂。
五、包装与贮存
811环氧树脂防水涂料采用桶包装，甲、乙组分均为10kg/桶。
贮存期：自生产之日起有效贮存期为12个月。
应贮存在阴凉、干燥、通风的库房中，不可曝晒，不可雨淋，冬季应注意防冻。
18017660909